Evaluación técnica, normativa y curricular para la incorporación de mantenimiento de RPAS/Drones en la formación académica de la Universidad Técnica Federico Santa María

Abstract

Esta memoria evalúa la pertinencia técnica, normativa y curricular de incorporar formación especializada en mantenimiento de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS/drones) en la Universidad Técnica Federico Santa María, así como las condiciones preliminares de su puesta en marcha. Se desarrolló una investigación exploratoria, descriptiva y propositiva basada en revisión normativa nacional e internacional, caracterización técnica de RPAS, levantamiento exploratorio con actores del sector y análisis comparativo de la formación aeronáutica existente. Los antecedentes permitieron identificar y priorizar brechas técnicas, normativas, documentales y formativas, especialmente en diagnóstico, procedimientos de fabricante y trazabilidad. Tras comparar modalidades académicas, se diseñó un curso de educación continua de ocho módulos, con una carga de referencia de 40 horas: 19 conceptuales y 21 prácticas. Su evaluación mediante un modelo técnico-económico parametrizado en Microsoft Excel, complementado con Solver, comparó escenarios de 24, 40, 60 y 80 horas bajo restricciones curriculares y operacionales. La alternativa de 40 horas presentó el mejor desempeño económico relativo entre las curricularmente factibles. Sin embargo, con 16 participantes, un precio de evaluación de $550.000 y tres versiones anuales, su Valor Actual Neto a tres años fue negativo. El análisis identificó condiciones más favorables con una matrícula cercana a 20 participantes. Se concluye que (...). This thesis assesses the technical, regulatory, and curricular relevance of introducing specialized training in remotely piloted aircraft systems (RPAS/drones) maintenance at Universidad Técnica Federico Santa María, as well as the preliminary conditions for its implementation. An exploratory, descriptive, and proposal-oriented study was conducted through a review of Chilean and international regulations, technical characterization of RPAS, exploratory information gathering from sector stakeholders, and a comparative analysis of existing aeronautical education. The findings enabled the identification and prioritization of technical, regulatory, documentation, and training gaps, particularly in fault diagnosis, manufacturer procedures, and maintenance traceability. After comparing academic alternatives, an eight-module continuing education course was designed with a reference duration of 40 hours: 19 theoretical and 21 practical. A parameterized techno-economic model developed in Microsoft Excel, with Solver as a complementary selection tool, compared 24-, 40-, 60-, and 80-hour scenarios subject to curricular and operational constraints. The 40-hour alternative achieved the best relative economic performance among the academically feasible scenarios. However, with 16 participants, an evaluation price of CLP 550,000 per participant, and three annual course offerings, its three-year Net Present Value was negative. More favorable financial conditions were identified at enrollment levels close to 20 participants. The study concludes that(...).