Propuesta de mejora a plan de mantenimiento para bus scania F310 mediante herramientas del mantenimiento centrado en la confiabilidad

Abstract

En el presente trabajo se genera a través del desarrollo de 3 capítulos una propuesta de mejora al plan de mantenimiento de un bus Scania modelo F310 aplicado al contexto operacional de la empresa “Transportes Rojas” con el fin de orientar respecto a la optimización del mantenimiento y la adquisición de datos sobre el equipo durante su operación. Para llegar a eso, en el primer capítulo se describe en un inicio el proceso productivo de la empresa y se presenta la problemática a solucionar, donde se observa que de los 10 buses que presentan mayor cantidad de fallas, el sexto cuenta con un valor elevado de costo de indisponibilidad comparado con el resto. Se clasifica el activo basándose en la taxonomía según la norma ISO 14224, identificando los subsistemas y describiendo el funcionamiento de cada uno. Posteriormente, se define el contexto operacional según lo que indica la norma SAE JA1012 y finaliza calculando la disponibilidad para diagnosticar la situación actual del equipo. En el desarrollo del segundo capítulo se aplica la metodología de “Análisis del modo, efecto y criticidad de la falla” utilizando como guía las orientaciones de las normas SAE JA1011 y SAE JA1012. Se comienza identificando las funciones primarias y secundarias de los subsistemas, luego definiendo el listado de modos de falla y después de una evaluación cuantitativa y cualitativa se finaliza con las acciones de mantenimiento a ejecutar y su presupuesto anual en base a un diagrama de decisión. El tercer capítulo evalúa en primer lugar desde el punto de vista técnico la propuesta de mejora, considerando las instalaciones y el equipamiento de la empresa para llevarlo a cabo. Además, se generan cinco documentos que permiten aplicar planificadamente las acciones de mantenimiento propuestas. En segundo lugar, se evalúa económicamente la propuesta de mejora comparando tres escenarios y los costos económicos que significan cada uno. En resumen, este trabajo formula una propuesta de mejora enfocada en el mantenimiento preventivo y el monitoreo de condiciones a través de inspecciones a las partes y componentes de los distintos subsistemas del equipo entregando al personal herramientas que permitan guiar y dejar registro de la aplicación de las acciones de mantenimiento o de algún comportamiento inusual con el fin de que el área de mantenimiento genere una base de datos con la información recopilada, anticipando las fallas y las visitas a taller para priorizar el mantenimiento programado por sobre el mantenimiento correctivo de carácter sorpresa que prevalece en el equipo actualmente. Se espera que esto signifique una disminución en los costos totales de mantenimiento y un aumento en la disponibilidad del equipo para así cumplir las expectativas del cliente.