Thesis SISTEMAS DE BLOQUEOS DE DIFERENCIAL PARA VEHÍCULOS LIVIANOS TODO TERRENO
dc.contributor.advisor | ALMARGIA FLORES, GÛIDO | |
dc.contributor.author | GALLARDO PAIS, DANIELA IGNACIA | |
dc.contributor.author | WILDER STEIN, ALEX MARTIN | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Departamento de Mecánica | es_CL |
dc.coverage.spatial | Sede Viña del Mar | es_CL |
dc.date.accessioned | 2024-09-26T12:24:05Z | |
dc.date.available | 2024-09-26T12:24:05Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | Este trabajo de título está orientado para toda persona interesada en mejorar el comportamiento todoterreno de su vehículo en distintos terrenos, así como en distintos vehículos en cuanto a los bloqueos de diferenciales del tipo 100% aplicados al diferencial trasero, delantero o ambos. Se explicarán los distintos tipos de bloqueos existentes en el mercado, evaluando ventajas y desventajas de cada uno en distintas superficies y ayudando a tomar la decisión de cuál es la mejor opción dependiendo del vehículo, terreno y presupuesto a disponer. El trabajo constará de 4 capítulos con la idea de que la persona interesada pueda encontrar lo que requiere rápidamente sin gastar tiempo demás y gracias a esto ahorrarle pruebas y dinero. El primer capítulo tomará todos los bloqueos existentes, describiendo generalidades sobre el funcionamiento y mostrando sus cualidades. El segundo tratara sobre el uso de bloqueos en terrenos desérticos o de arena, donde se pueden crear varias configuraciones dependiendo de si es tracción trasera o bien tracción a las 4 ruedas. El tercer capítulo estará enfocado al uso del bloqueo de diferencial en terrenos barrosos, de nieve y grietas, acá se podrá ver como se convierte en algo totalmente necesario el bloqueo a pesar de tener otros buenos componentes todoterreno. El cuarto y último capítulo, se enfocará en hablar de los principales eventos y competencias a nivel mundial y nacional en donde es normado el uso de sistemas de bloqueos de diferencial. Concretando el imprescindible el uso de estos en este deporte. | es_CL |
dc.description.degree | TÉCNICO UNIVERSITARIO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ | es_CL |
dc.description.program | UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA UTFSM. TÉCNICO UNIVERSITARIO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ | es_CL |
dc.identifier.barcode | 3560901064693 | es_CL |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/9100 | |
dc.subject | TODOTERRENO | es_CL |
dc.subject | PORTACORONA | es_CL |
dc.subject | VEHÍCULO | es_CL |
dc.subject.other | TECNICO UNIVERSITARIO EN MECANICA AUTOMOTRIZ | es_CL |
dc.title | SISTEMAS DE BLOQUEOS DE DIFERENCIAL PARA VEHÍCULOS LIVIANOS TODO TERRENO | es_CL |
dc.type | Tesis Técnico Universitario | |
dspace.entity.type | Tesis |
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