PLAN DE MANTENIMIENTO A OLEODUCTOS MEDIANTE TÉCNICAS DE PROTECCIÓN

Abstract

Sonacol es la Sociedad Nacional de Oleoductos, la cual transporta combustibles por tuberías de acero al carbono, desde una planta de refinación hasta su almacenaje en las distintas compañías distribuidoras de combustible. Estas tuberías al ser de acero al carbono, no están libres de ser dañadas, ya sea por el medio que las rodea o por agentes externos. Por esto es necesario realizar mantenimiento a las líneas de combustibles, mediante técnicas de inspección y protección.El presente trabajo tiene como propósito presentar un plan de mantenimiento a oleoductos mediante técnicas de protección, con el fin de mantener la integridad de las líneas (tuberías) y así con ello dar confiabilidad al traslado de combustibles y cumplir con todas las necesidades de la sociedad moderna.En el capítulo 1 se hace una reseña histórica sobre Oleoductos, sus características tales como presiones de trabajo, el tipo de acero, etc., se hace mención de antecedentes generales de la Empresa Sonacol, misión, visión y política de la empresa, así como también los diversos tipos de combustibles que transporta por su extensa red de oleoductos (desde Quintero a San Fernando), normativas para la construcción de Oleoductos, etc.A la vez se describe una pequeña reseña de la empresa contratista O.C.O Ltda, que es una empresa que tiene una reconocida experiencia en Oleoductos y su interacción con la empresa mandante.En el capítulo 2 se hace una descripción a las distintas técnicas de protección que se le realizan a los Oleoductos tales como protección catódica, inspecciones internas para luego realizar mantenimientos, de acuerdo a los informes arrojados por dicha inspección interna, mediciones de profundidades, profundización de los oleoductos, etc.En el capítulo 3 se desarrollan detalladamente los procedimientos de cada una de las actividades a desarrollar, para realizar un plan de trabajo de mantenimiento de tubería, las horas hombres que se necesitarían para ejecutar los trabajos de mantenimiento, la programación de mantenimientos de acuerdo a las prioridades de cada una de las indicaciones. Se detallarán los costos asociados a los mantenimientos y se demostrará la perdida que significa para el mandante, realizar un mantenimiento a una indicación que ya ha sido reparada o que ya se le ejecutó un mantenimiento, que por no tener conocimiento o no existir informes o fichas técnicas que comprueben el mantenimiento ya realizado, por lo cual se creará una ficha técnica y se archivará en papel y a la vez se informará en una nube virtual indicando en ella kilometrajes, responsables (tanto de inspección como del contratista que ejecuta el mantenimiento) respaldando la información con fotos y el tipo de indicación existente en la tubería, creando una mejora y sistema de información de todos los mantenimientos realizados en los diversos oleoductos de la empresa.