SISTEMA DDEC VI, DESCRIPCION, FUNCIONAMIENTO Y DIAGNOSTICO MOTORES SERIE 60

Abstract

ElDDEC VI es un sistema de control de inyección de combustible electrónico de avanzada tecnología. El DDEC VI ofrece una avanzada y significativa operación por sobre los mecanismos tradicionales de inyección en los motores diésel. El sistema optimiza el control del motor y sus funciones en situaciones críticas, las cuales afectan a la economía de consumo, humo y emisiones contaminantes. El sistema DDEC VI proporciona la capacidad de proteger el motor de severos daños que pudieran resultar debido a condiciones tales como: altas temperaturas en el motor o baja presión de aceite.Este sistema presenta para su operador y técnico mantenedor una variedad de opciones programable para su mejor rendimiento y mayor accesibilidad a los códigos de fallas a causa de algúnmal funcionamiento dentro del sistema y/o motor.El sistema incluye una combinación de productos y programas comprobado junto con dispositivos electrónicos económicos y fáciles de usar para su diagnóstico, también integra un sistema de comunicación CAN elcual comunica la ECM con la unidad de control del tren motriz complementando así un mejor control de la inyección en el motor.En primer lugar en este trabajo se detalla la importancia del CAN, suscomienzos y característicasactuales como tambiénlas normas con las cuales esta aplicado en este sistema de gestión electrónica,Luegose muestran las ventajas que ́presentaante un sistema netamente mecánico, tales como el consumo, potencia, adaptación a las necesidades específicas del propietario, entre otrasventajas, luego en el siguiente capítulo se detallas sus componentes en dos grupos dando asíun mejor ejemplo de sus funciones y características en el sistema de gestión electrónica DDEC VI. Para terminar se le dedica un capítuloal diagnósticodel sistema por medio de las herramientas de diagnósticomostrando los pasos a seguir según cada código falla ejemplificado