Electrónica de señales análogas de un control de velocidad por frecuencia de una máquina de inducción

Abstract

Es de indudable importancia en la industria, en general, y debido a sus múltiples aplicaciones en control automático, el uso de accionamiento mediante motores eléctricos. Para tal efecto se dispone de dos grandes familias: los motores de corriente continua y los de corriente alterna. Estos últimos se pueden subdividir en sincrónicos y asincrónicos, y su conveniencia de uso depende del tipo de aplicaciones que se requieran. Los motores sincrónicos presentan ventajas en el caso que la velocidad sea independiente de la carga. Los motores asincrónicos son comúnmente más usados debido a que tienen un menor costo que los anteriores y su velocidad no varía significativamente ante variaciones de la carga. En muchos controles de velocidad modernos, se requiere un sistema de control continuo de velocidad con alta estabilidad y una buena respuesta transiente. El motor de C.C. satisface en forma satisfactoria estos requerimientos, pero presenta inconvenientes indeseables debido a la existencia de un conmutador mecánico que necesita una continua mantención, que en algunos casos puede llegar a representar importantes interrupciones de servicio. Además, por características de construcción, el conmutador consiste en un gran número de segmentos de cobre aislados entre sí por delgadas láminas de mica, que limitan típicamente a alrededor de 1500 volts el voltaje de armadura, lo que significa una restricción de la magnitud de la corriente de armadura y de su razón de cambio. Por otro lado, los motores de C.A., tales como el motor de inducción de rotor tipo jaula de ardilla y el motor de reluctancia sincrónica, poseen una construcción robusta del rotor que permite operación confiable, libre de mantención, a altas velocidades y altas temperaturas durante un largo período de tiempo. Debido a la construcción simple del rotor, el motor de inducción con rotor tipo jaula de ardilla tiene un costo aproximado(...).