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Thesis
SISTEMA DE COMUNICACIÓN MULTIPLEXADO, ENTRE MODULOS, APLICA EN CAMION SCANIA R480

dc.contributor.advisorCARIÑE AVENDAÑO, FABRIZZIO JAVIER
dc.contributor.authorPARRA FIGUEROA, VICTOR MANUEL RODRIGO
dc.contributor.departmentUniversidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECÁNICAes_CL
dc.contributor.otherMASER LOCKENVITZ, WILFRIED
dc.contributor.otherVALDEBENITO CARTES, VÍCTOR HUGO
dc.coverage.spatialUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Concepciónes_CL
dc.date.accessioned2024-10-05T09:41:37Z
dc.date.available2024-10-05T09:41:37Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionCatalogado desde la version PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractComo tema se centra en la red de comunicación multiplexado de Scania, donde seemplea el protocolo de comunicación CAN bus, incorporado en toda su implementaciónde transporte de carga, como lo son camiones y transporte de pasajero, o buses de largadistancia, dando análisis también a la generalidad del sistema empleado por la marca.Se comenzará analizando aspectos básicos de los sistemas propios de marca y a suvez del camión Scania R480, donde debemos saber y conocer todos los subsistemas querequieren o que ayudan al funcionamiento de la red de comunicación CAN bus, así comolo son las principales unidades de mando incorporadas, generación eléctrica y respectivaalimentación. Presentando así toda la tecnología presente en este camión para conseguirun funcionamiento óptimo y a su vez entregando una confortabilidad de manejo a largadistancia.Profundizando también en conocer las bases del protocolo de comunicación CANbus, mostrando así la evolución del sistema empleado por la marca y describiendo así elfuncionamiento detallado empleado para cada sistema y la forma en que este se integró enlas funcionalidades del camión Scania R480.Se podrá demostrar así la reparación empleada por los servicios técnicos de SCANIAchile, para la reparación y diagnóstico del sistema, dando una evaluación técnica calificadade sus eventuales reparaciones entregando un servicio completo y autorizado a cadaintervención el sistema.Finalmente, en base a las reparaciones establecidas podemos levantar un eventualpresupuesto del costo asociado a la intervención del sistema, dando lugar también a lossistemas y/o subsistemas derivados o que permiten el funcionamiento de la red CAN bus,abarcando la mano de obra asociada y el valor del repuesto respectivo.Dando así por conclusión un completo análisis del sistema abarcando así unagenialidad del tema, cumpliendo también los objetivos establecidos y alimentado estapresentación de información en base a datos reales del servicio técnico establecido, dandoa conocer así la funcionalidad completa del sistema empleado en los camiones ScaniaR480.es_CL
dc.description.degreeTécnico Universitario en Mecánica Automotrizes_CL
dc.format.mediumCD ROM
dc.identifier.barcode20195276K
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/29435
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.subjectCAMION SCANIA R480es_CL
dc.subjectCAMIONESes_CL
dc.subjectCOMUNICACION MULTIPLEXADOes_CL
dc.titleSISTEMA DE COMUNICACIÓN MULTIPLEXADO, ENTRE MODULOS, APLICA EN CAMION SCANIA R480es_CL
dspace.entity.typeTesis
usm.date.thesisregistration2020
usm.identifier.thesis4500030955

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