PROPUESTA DE MEJORA ANALISIS DE CARGA DE COMBUSTIBLE SALAS DE CLASES EDIFICIO A UTFSM CAMPUS SAN JOAQUIN

Abstract

La presente memoria de tesis consiste en determinar la carga de combustible de las salas de clases del Edificio A de la Universidad Técnica Federico Santa María, Campus San Joaquín, mediante un análisis de normativa nacional y la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción. El desarrollo de esta propuesta de mejora basada en el análisis de la carga de combustible de las salas de clases del edificio A de la Universidad Técnica Federico Santa María, Campus San Joaquín, se divide en siete capítulos, ya que esto nos permite tener un mejor en orden en el ciclo de la metodología de trabajo. Iniciando con el primer capítulo con introducción al tema. En el segundo capítulo se presentan los objetivos tanto general como específicos. En el tercer capítulo se muestra la normativa nacional y la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción con la que se evalúan los establecimientos de educación y se realiza un diagnostico en el capítulo quinto. Además, en el tercer capítulo se indica el contenido estratégico que debes tener un plan de emergencia y evacuación en caso de incendios en su diseño estructural e infraestructural. En el cuarto capítulo tenemos la metodología de trabajo con la cual se realizó el presente informe para cumplir con los objetivos. En el quinto capítulo se presenta el análisis del sistema de extinción contra incendios que cuenta la Universidad Técnica Federico Santa María, Campus San Joaquín en la cercanía de las salas de clases del edificio A, según lo dispuesto por la normativa nacional y la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción. En el sexto capítulo se diseñó del plan de emergencia y evacuación en caso de incendios dirigidos alumnos, profesores, funcionarios y persona natural que se encuentre realizando alguna actividad en las cercanías de las salas de clases del edificio A. Para finalizar en el séptimo capítulo, se presenta la conclusión de la memoria de título con un resumen de los resultados obtenidos mediante la determinación de la carga de combustible de las salas de clases del edificio A, Además se muestra un análisis de la revisión estructural en comparación con la dispuesto por la normativa nacional.

The present thesis report consists of determining the fuel load of the classrooms of Building A of the Technical University Federico Santa María, Campus San Joaquín, through an analysis of national regulations and the General Ordinance of Urbanism and Construction. The development of this improvement proposal based on the analysis of the fuel load of the classrooms of building A of the Technical University Federico Santa María, Campus San Joaquín, is divided into seven chapters, since this allows us to have a better in order in the work methodology cycle. Starting with the first chapter with an introduction to the topic. The second chapter presents both general and specific objectives. The third chapter shows the national regulations and the General Ordinance of Urbanism and Construction with which the educational establishments are evaluated and a diagnosis is made in the fifth chapter. In addition, the third chapter indicates the strategic content that you must have an emergency and evacuation plan in case of fires in its structural and infrastructural design. In the fourth chapter we have the work methodology with which this report was made to meet the objectives. In the fifth chapter, the analysis of the fire extinguishing system presented by the Federico Santa María Technical University, San Joaquín Campus in the vicinity of the classrooms of building A is presented, as provided by national regulations and the General Ordinance of Urbanism and Construction. In the sixth chapter, the emergency and evacuation plan was designed in the event of fires aimed at students, teachers, officials and natural persons who are carrying out any activity in the vicinity of the classrooms of building To conclude in the seventh chapter, the conclusion of the title memory is presented with a summary of the results obtained by determining the fuel load of the classrooms in building A, In addition, an analysis of the structural revision is shown in Comparison with that provided by national regulations. To conclude in the seventh chapter, the conclusion of the title memory is presented with a summary of the results obtained by determining the fuel load of the classrooms in building A, In addition, an analysis of the structural revision is shown in Comparison with that provided by national regulations.