Propuestas de mejoras energéticas a sistema de refrigeración de planta salmonera de procesos secundarios

Abstract

En el presente trabajo se realiza una propuesta de mejora al sistema de refrigeración de planta Fitz Roy, que se dedica a la elaboración de productos derivados del salmón. La planta posee la capacidad de procesar alrededor de 45.000 toneladas anuales de producto terminado. Al revisar el historial, se encuentra que la producción máxima alcanzada por la planta se encuentra un 22% por debajo de la capacidad instalada, siendo una de las razones, la limitada capacidad de frío. Para corroborar esto, se revisó el desempeño de las instalaciones en distintos puntos del sistema y se identificaron problemáticas en el túnel semicontinuo 2 por excesiva formación de escarcha y en la capacidad de compresión, que es insuficiente para alinentar la máxima capacidad de los evaporadores. Para solucionar la problemática del túnel semicontinuo 2 se seleccionó una cortina de aire que debe ir instalada en la puerta de ingreso del túnel. Esto va a disminuir la cantidad de energía consumida en enfriar los cambios de aire y también aumentará la transferencia de calor hacia el evaporador por la disminución de espesor de escarcha. Se estima que este proyecto tendrá un costo de $10,2M [clp]. En términos de aumento de la capacidad productiva se estima que la capacidad de producción podría aumentar en más del doble. El aumento de los ingresos por venta de habilitar por completo la capacidad del túnel, producen un VAN $5,8MM [clp], un TIR de 8413% y un retorno de la inversión en el primer periodo. Por lo que se recomienda implementar la mejora lo antes posible. Para aumentar la capacidad de compresión, se evalúan 3 alternativas. Finalmente se recomienda la habilitación de cambiar los compresores actuales por unos nuevos y habilitar la compresión en 2 etapas, que aumenta la capacidad productiva de la planta y ofrece un ahorro energético con respecto a la primera opción, produciendo un VAN de 9,1MM [clp], un TIR de 233% y un retorno en el primer periodo. La opción 3 también rinde buenos resultados en el caso de que se pueda planificar un volumen de producción 5% menor a la capacidad instalada, produciendo un VAN de 8,2MM [clp] y un TIR de 316%.