Guía de procedimientos de intervención de motores eléctricos en Fundición Chagres

Abstract

El trabajo guía de procedimientos de intervención de motores eléctricos es un documento que se realizó en Anglo American División Fundición Chagres, específicamente en el departamento eléctrico de la empresa. Está referido a las actividades que se realizan durante el mantenimiento de motores eléctricos, tanto en el preventivo como en el reactivo (correctivo). Principalmente entrega información concreta de aspectos observados en las intervenciones, más información técnica-teórica que al ser empleada permite maximizar las aplicaciones de las actividades, y de esta manera obtener el mayor beneficio de las herramientas con las que cuenta el departamento. En el capítulo uno se identifica el problema manifestado, dando a conocer las causas y las posibles soluciones que se presentaran en el trascurso del trabajo. El capítulo dos describe temas referentes a los motores eléctricos, tanto de la construcción de ellos como los tipos empleados en Fundición Chagres mencionando el motivo por el que es mayormente utilizado el motor de inducción jaula ardilla. También se menciona la actualización de la base de datos ya existente, con la que se maneja la información descriptiva de cada motor que se encuentra en ella. Luego informa sobre las fallas más recurrentes y menciona el estudio entorno a las seis zonas de falla: circuito de potencia, aislamiento, estator, rotor, excentricidad (entrehierro) y calidad de suministro energético. Para concluir el capítulo dos, uno de los últimos temas abordados es la aplicación de la Ley de Pareto en la reparación de motores eléctricos. Con ella se identificó el 80% de los tipos de fallas que generan la mayor cantidad de envíos a reparación correctiva de motores eléctricos. El capítulo tres es llamado mantenimiento, puesto que describe los tipos y estrategias que existen. Menciona los procedimientos que el personal eléctrico utiliza para intervenir los motores eléctricos. El capítulo cuatro entrega procedimientos básicos de intervención de motores eléctricos y recomienda ensayos que pueden emplearse para determinar el estado en que se encuentra la máquina antes de la puesta en marcha o durante ella. En él también se propone un plan básico de mantenimiento e inspección recomendado para ser aplicado en los motores que presentan mayor índice de fallas que se mencionan en el capítulo 2. En el capítulo cinco se entrega un instructivo específico de utilización del comprobador de resistencia de aislación Megger S1-554/2. Fue adquirido en el año 2011 por el departamento y proyecta ser una herramienta esencial en la detección de fallas o tendencias a ellas. También menciona los procedimientos que se deben seguir para obtener el resultado en los ensayo según modo de prueba. Por último resume parte de la información que entrega el Estándar IEE 43-2000 “Prácticas recomendadas de pruebas de resistencia de aislación en máquinas rotatorias”, que en base a las recomendaciones que hace, es fundamental para el estudio de los resultados finales de las pruebas. Finalmente, el capítulo seis es el encargado de dar a conocer los costos de: la utilización de instrumento de medición de resistencia de aislación Megger para detectar tendencias al deterioro o estado del material dieléctrico, la aplicación del plan de mantenimiento básico sugerido y costo del proceso de desarrollo del trabajo total descrito anteriormente