ESTUDIO DE LAS ALTERNATIVAS DE MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA DEL RAMAL SAN ROSENDO - TALCAHUANO

Abstract

Ante el evidente aumento de las cargas en el corredor ferroviario que une San Rosendo con Talcahuano (Uno de los principales corredores ferroviarios de Chile), se hace necesario disear estrategias para absorber la demanda proyectada ?que para el ao 2020 se estima aumentará en un 40% aproximadamente. Ante esta premisa, se presenta un abanico de soluciones posibles tendientes a aumentar la capacidad de transporte del ramal, mediante variados enfoques que permiten evaluar desde una amplia perspectiva las distintas posibilidades de desarrollo que pueden darse para una misma situación base. Así es como las limitaciones de infraestructura existentes en el ramal hacen evidente la necesidad de implementación de mejoras que permitan satisfacer la demanda, como también aumentar la participación del modo ferroviario en el transporte de carga nacional. Las alternativas propuestas y estudiadas se enfocan en la homogeneización de las tecnologías existentes en el ramal, con la finalidad de eliminar las barreras que generan el efecto ?cuello de botella? en el sector más desposeído del tramo ferroviario. Las soluciones propuestas abarcan el ámbito de la carga, que será el nicho de negocios en donde se enfocan las proyecciones de expansión, mientras que el transporte de pasajeros se perfila como un pequeo porcentaje de las cargas transportadas (pero no menos importante) ante las grandes cantidades de carga transportadas y a transportar en el ramal durante los próximos aos. Temas relacionados: Infraestructura ferroviaria, Transporte de carga interurbana, Proyectos de inversión, EFE, Ferrocarril, Evaluación de proyectos, Proyectos de infraestructura, Ferrocarril San Rosendo ? Talcahuano.