PLAN DE MEJORA DE EFICIENCIA GLOBAL DE EQUIPOS EN LÍNEA DE FABRICACIÓN DE NEUMÁTICOS

Abstract

The objective of this Work is to propose an Improvement Plan in a tire manufacturing line that increases the Overall Equipment Effectiveness (OEE) at Goodyear Chile Company. The OEE indicator is a tool used to measure productivity in machinery and focus improvement efforts. The indicator is represented in several graphics where the gasp that need improvements are shown. Each of the stages of product development is described to understand the overall tire manufacturing process, then a study of the OEE indicator, for all the production lines of the company is made, in which misconceptions was detected to calculate it. The area of interest of the study, is where parts Apexer are produce, this is a fundamental piece manufactured for modern tires, to keep the pressurized air, react to changes of the rotary axes, among other functions. Problems detected by the OEE indicator are: the loss of speed the process, the time change of set-up and lack of materials or defective material, the methodology "five whys" is use to determine the root cause to be solve. The Improvement Plan consists of four areas: Information Systems; Machinery Intervention System; Procedure and Control of Templates System; and Staff Training System. Each of these areas, has its objectives, goals, actions, responsible, deadlines and resources to make changes, proved in the pilot plan to validate the major Improvement Plan. The Information System objectives are measure in real time the cycle time from the Apexer machines. From the actions that could be applied was to obtain a statistical control for all the Apexer machines and the result was a lack of statistical control and Apexer 4 and 5 where presented with a maximum variation coefficient. The incoming result is the real data acquiring that possibility the failure analysis Staff Training System is focus to reduce the code change time to improve the effectiveness indicator, aimed at reducing the time average code change between operators and standardize the different code change. Procedure and Control of Templates System, from the study and search for the root cause of the problems of major changes to thirty minutes, where the cause is the lack of a procedure and control for the restoration of templates, creating shortages of these vital pieces to make Apex, forcing schedule production, generating deficiency of inputs in the next production line or jams in the same manufacturing line. Machinery Intervention System allows focusing on improvement and technological innovation, which could affect production lines, focusing on machinery cycle time insufficient to supply the successive processes. In the study, wrapping machines are caused by faulty materials or lack of materials, about 4,655 minutes of non-productive time. When applying the Machinery Intervention System, these machines turns into US $ 279,300 annually because of non-productive time and an increase of 2.8% OEE. The pilot plan is made from the accessibility of the Improvement Plan, from actions taken from the Staff Training System, validated the value of the plan, with an 87% in time code change reduction between February 2015 and November 2014. With this application the OEE indicator moved from 64,80% to 68,04% or an increase of 5%. Finally, with the pilot plan implemented, the recommendations for the systematically and continuous monitoring, are to apply each system following this order: Staff Training System; Machinery Intervention System; Procedure and Control of Templates System; and, Information System.

El objetivo de este Trabajo de Título, es proponer un Plan de Mejora de la efectividad global de equipos (OEE) para una línea de fabricación de neumáticos de la empresa Goodyear Chile. El indicador OEE, es una herramienta utilizada para medir la productividad en la maquinaria y enfocar los esfuerzos de mejora. El indicador se representa en diversos gráficos, donde se muestran las categorías en las que se enfocan las oportunidades de mejora. Cada una de las fases del desarrollo del producto es descrita para comprender el proceso global de fabricación de neumáticos, luego se realiza el estudio del indicador OEE para todas las líneas de fabricación de la empresa, en las que se detectó errores de concepto para calcularlo. El área de interés del estudio, es la línea donde se fabrican piezas Apexer, pieza fundamental en los neumáticos modernos, que mantiene el aire presurizado y reacciona ante los cambios de los ejes rotativos, entre otras funciones. Los problemas a solucionar, detectados por el indicador OEE, son: la pérdida de velocidad del proceso; el tiempo de cambio de set-up y falta de material o material defectuoso. Se utiliza la metodología de “cinco porqués” para determinar la causa raíz. El Plan de Mejora propuesto está constituido de cuatro áreas: Sistemas de Información; Intervención de Equipos; Sistema de Procedimiento y Control de Plantillas; y Formación del personal. Cada una de éstas tiene sus objetivos, metas, acciones, responsables, plazos y recursos para realizar los cambios necesarios, del cual surge el plan piloto para validarlo. El Sistema de Información, tiene como objetivo medir el tiempo de ciclo real por medio de la obtención de datos desde las máquinas Apexer. Del análisis del tiempo de ciclo de las máquinas Apexer se encuentra la falta de control estadístico para todas las máquinas, donde las máquinas Apexer 4 y 5, son las que poseen un mayor índice de variación con respecto a las demás. Donde el resultado esperado es la obtención de datos en tiempo real facilitando el análisis de fallas. iv El Sistema de Formación de Personal está orientado a disminuir el tiempo de cambio de código entre los operadores y estandarizar los diferentes cambios de código. El Sistema de Procedimiento y Control de Plantillas surge del estudio y búsqueda de la causa raíz de los problemas de tiempo de cambios mayores a los treinta minutos, donde la causa es la falta de un procedimiento y control para la restauración de plantillas, lo que genera la escasez de estas piezas vitales para fabricar Apex, reprogramando la producción, generando falta de insumos en la línea siguiente de producción u atascos en la misma línea. El Sistema de Intervención de equipos permite enfocar la mejora e innovación tecnológica de las líneas de fabricación, centrando la atención en maquinaria con tiempo de ciclo insuficiente para abastecer los procesos siguientes. En el estudio, las máquinas envolvedoras son causa de materiales defectuosos o falta de materiales, sumando alrededor de 4.655 minutos de tiempo no productivo. De aplicar el Sistema de Intervención de equipos a estas máquinas, se puede ahorrar cerca de US$279.300 anuales a causa del tiempo no productivo y un aumento de un 2,8 puntos porcentuales del indicador de efectividad OEE. El plan piloto surge de la accesibilidad de aplicación del Plan de Mejora, a través de las acciones derivadas del Sistema de Formación de Personal, que en febrero 2015 demostró la validez del plan, reduciéndose el tiempo de cambio de código en un 87% con respecto a noviembre 2014. Donde el indicador de efectividad aumentó de 64,80% a 68,04%, es decir un 5% de aumento del indicador de efectividad OEE. Finalmente, luego de aplicado el plan piloto, las recomendaciones para la aplicación sistemática y seguimiento, es la aplicación secuencial, dada la accesibilidad de aplicación de los sistemas: Sistema de Formación de Personal; Sistema de Intervención de Equipos; Sistema de Procedimiento y Control de Plantillas; y, Sistema de Información.