SISTEMA COMMON RAIL DEL MOTOR ISBE4 INSTALADO EN FORD CARGO 1717E AÑO 2010

Abstract

La mayoría de los sistemas de combustible de motores diésel modernos utilizan una tecnología avanzada conocida como CRDI o Common Rail Direct Injection. Este trabajo desarrollado, trata del sistema common rail montado en un camión Ford cargo 1717E año 2010.Para el desarrollo del trabajo en el primer capítulo se realiza una recopilación bibliográfica de forma general, y se define conceptos de un sistema de inyección electrónica a diésel y cada uno de sus componentes tales como los inyectores, bomba, depósito de combustible y filtro.Posteriormente en el segundo capítulo se realiza la descripción de los componentes del sistema de inyección para finalmente detallar el funcionamiento de cada uno de los componentes que forman el sistema, tanto eléctrico como mecánico enfocándonos únicamente en el motor ISBe4.Seguido el capítulo tres, entrega de forma precisa la mantención del sistema common rail en Ford cargo 1717E, donde incluye diagnósticos de anomalía visible, ajuste la bomba de alta presión presente y pruebas eléctricas de sensores y actuadores del sistema.Y finalmente el capítulo cuatro, nos entrega costos de mantenimiento de los distintos elementos de forma unitaria y de un mantenimiento completo, los cuales son necesario para lograr un óptimo funcionamiento bajo parámetros de eficiencia y reglas de contaminación.Por ello este estudio concluye en demostrar cómo hacer de forma correcta el mantenimiento al sistema de inyección Common Rail, partiendo con intervalos de mantenimiento dados por el fabricante seguido con ajustes a la bomba cp1 y finalmente de forma detallada la manera de generar una correcta prueba a los sensores que lo compone.