Inyectores electro hidráulicos para motores Caterpillar C-9

Abstract

El informe que a continuación se expone trata de los motores diesel consistema de inyección HEUI (Unidad Electrónica Hidráulica de Inyección), especialmente los tipos de inyectores que utiliza este sistema. Los inyectores electro-hidráulicos como su nombre los dice son inyectores con accionamiento hidráulico y control electrónico. Su funcionamientos es similar a de un cilindro hidráulico ya que por medio de un flujo de aceite que acciona un vástago, este vástago finalmente comprime el combustible a inyectar en la cámara de combustión del motor. El control de esta compresión de combustible está dada por la unidad electrónica de comando "ECM", es esta la que finalmente dice al inyector cuando realizar la inyección y cuanto combustible entregar, así como también se preocupa el retraso de la inyección y adelanto según parámetros obtenidos por dispositivos que captan señales que finalmente se la hacen llegar en forma de voltaje al ECM, la ECM toma todos estos datos y los transforma en tablas gráficas o mapas de desempeño del motor, los compara con los mapas de desempeño almacenados en su memoria para finalmene corregir régimen del motor, dosificación del combustible, etc.. Los inyectores electro hidráulicos en conjunto con el resto de los componenete del motor diesel HEUI permite una serie de ventajas que no eran posibles con los motores con accionamiento mecánico y control mecánico (Motores MUI) así como los motores con accionamiento mecánico y control electrónico (motores EUI), las ventajas más relevantes del sistema HEUI es una excelente partido en frío, además de un bajísimo índice de contaminantes y una optimización del consumo de combustible, sin dejar de lado el bajo costo de operatividad ya que estos motores están exentos de regulaciones mecánicas y las partes y piezas que están sujetas a desgaste por fricción son muy pocas con respecto a los motores MUI y EUI.