Descripción y análisis del grupo de dirección de mantenimiento Maintenance steering group (MSG-3) en plantas de poder (motores)

Abstract

El sistema de mantenimiento MSG-3 es el resultado de años de estudio de las empresas fabricantes, operadoras y proveedoras de la industria aeronáutica, que busca como objetivo principal contribuir a la confiabilidad y seguridad inherente de los aviones, reduciendo además los costos operacionales que éstas funciones implican. Sus inicios desde el manual MSG-1, hasta el documento más actual MSG-3, incluyendo sus revisiones, han sido sintetizadas en éste documento, entregando una contextualización histórica y especificaciones sobre su uso. El MSG-3 es la última versión que el grupo de dirección de mantenimiento “MSG” de la “Air Transport Association” (ATA), ha publicado para las compañías de la industria aeronáutica, enfocándose en la realización de tareas programadas para mantenimiento inicial, las que serán revisadas específicamente para plantas de poder de un avión. Para cumplir estos objetivos, el presente documento se ha divido en tres capítulos: 1. Antecedentes históricos: Explica los comienzos del grupo de mantenimiento y el nacimiento del MSG-3. 2. Documento MSG-3: Se especifican los objetivos de este documento, la organización previa a su aplicación, su Desarrollo como mantenimiento programado y el análisis de los sistemas y plantas de poder del avión. 3. Revisiones: Listado de las principales mejoras al documento desde sus inicios, considerando aquello que se ha eliminado, corregido ó agregado.