Thesis
Evaluación de los riesgos asociados a los trabajadores de plaza peaje

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Date

2015

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Volume Title

Program

Ingeniería de Ejecución en Prevención de Riesgos

Campus

Sede Viña del Mar

Abstract

El presente estudio tuvo como objetivo principal evaluar los riesgos asociados a trabajadores de plazas de peaje, investigación realizada desde el segundo semestre del año 2014, con una duración de aproximadamente 4 meses. Se abordaron los riesgos inherentes de la labor, exposición al contaminante químico, monóxido de carbono, e impacto psicosocial según SUSESO ISTAS 21 con la finalidad de generar recomendaciones para cada tópico. Se determinaron las actividades laborales existentes en plazas de peaje a través de visitas a terreno, se pueden observar 5 puestos de trabajo, los cuales fueron descritos de manera individual, entregando los objetivos de éstos, las funciones a realizar, los requisitos que debe poseer cada trabajador, divididos en 3 dominios, aptitudinal, procedimental y cognitivo. Información entregada por el propio personal de plazas de peajes. Luego y realizando un listado de las actividades rutinarias de cada puesto de trabajo se lleva a cabo la realización de manera individual de AST (Análisis Seguro de Trabajo) en los cuales se entregan de inmediato recomendaciones. Además se describió el lugar físico de transito y permanencia de personal, las cabinas de peajes tienen una medida estándar de 3x5x2.4 metros, diseñadas para la utilización de una o dos personas a la vez. Se dieron a conocer las dependencias de descanso y esparcimiento del personal en donde se cuenta con las condiciones básicas de higiene y confort de éstos. Se indican las medidas de seguridad que ocupan para transitar y permanecer en labor. Debido al desgaste que produce el trabajo monótono se hizo necesario medir la existencia y magnitud de factores relacionados con el riesgo psicosocial en las plazas de peaje, para tal efecto se utilizó SUSESO ISTAS 21 en versión breve para cuantificar el riesgo de 5 dimensiones, exigencias psicológicas, trabajo activo y desarrollo de habilidades, apoyo social en la empresa y calidad de liderazgo, compensaciones y doble presencia, en donde el 100 % de los trabajadores presenta alto nivel de riesgo para las dimensiones de trabajo activo y desarrollo de habilidades y dimensión de doble presencia. Para tener mayor claridad de los puntos más críticos de cada dimensión, se cuantifica por cada pregunta de ISTAS 21 versión breve, agrupándolas en 5 gráficos que concuerdan con las dimensiones anteriormente nombradas. Se consideraron niveles de puntuación 1 a 2 para no critico, 3 a 5 para medianamente crítico y de 6 a 8 para crítico. Se menciona que la aplicación de ISTAS 21 no es de carácter representativo ya que solo se pudo realizar a 10 trabajadores en un Universo de 30, Para realizar las mediciones de monóxido de carbono se especificó el criterio de evaluación al cuál se está trabajando, siendo los límites permisibles que entrega el Decreto Supremo 594 que aprueba las condiciones sanitarias y ambientales básicas de los puestos de trabajo en su artículo 66 señalando que 40 ppm es el máximo aceptado para 8 horas de trabajo diarias. Se definen criterios de Nivel de Riesgo de acuerdo a la Asociación Chilena de Seguridad en donde se considera aceptable menor o igual al 50% respecto del LP, importante mayor al 50 % pero menor o igual al LP y crítico mayor al LP, para considerar cuales son las acciones que se debe realizar para cada nivel. Además se genera un plan de muestreo en donde se consideran 3 visitas autorizadas a terreno, las mediciones se realizaron cada 5 minutos en todos los casos considerando la temperatura dentro de las cabinas, el flujo de los vehículos y la concentración de CO en ppm. A lo largo de las mediciones se observó que la cantidad de monóxido de carbono no tiene relación directa en muchos casos con el tipo o la cantidad de vehículos en un carril, ya que en todo momento está cambiando la condición general de las plazas. Se define para cada muestreo una concentración ponderada, las cuales nos dan datos promedios para 8 horas de 3.4 ppm en la primera medición, 14,15 ppm en la segunda y 8.24 ppm en la tercera. Para definir el nivel de riesgo se llevó a porcentajes de riesgos, los cuáles se contrastan con la tabla de nivel de riesgo anteriormente descrita, para los tres casos se verifican niveles de riesgo aceptables, dando resultados de 8.5 %, 35.38 % y 20.6 % respectivamente, concluyéndose que se encuentran bajo el 50 % del Límite Permisible Ponderado, por lo tanto la exposición laboral de los trabajadores cumple con el límite establecido en el artículo 66 del Decreto Supremo N°594 que aprueba las condiciones sanitarias y ambientales básicas para los lugares de trabajo.

Description

Catalogado desde la versión PDF de la tesis.

Keywords

Evaluación de riesgos , Prevención de riesgos, Carga laboral - trabajadores

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