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Thesis
TECNOLOGÍA Y AUTOMATIZACIÓN EN CORREA CON CARRO REPARTIDOR DE CARGA

dc.contributor.advisorLÓPEZ D., JOSÉ LÓPEZ
dc.contributor.authorOPORTO RETAMAL, ALEXIS BORIS
dc.contributor.departmentUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Campus Rancagua
dc.coverage.spatialSede Rancagua, Región del Libertador General Bernardo O'Higginses_CL
dc.date.accessioned2024-10-31T04:55:15Z
dc.date.available2024-10-31T04:55:15Z
dc.date.issued2005
dc.descriptionCatalogado desde la versión PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractA partir de los datos recabados en visitas a terreno, consultas con operadores y datos históricos, se ha realizado un estudio en el cual se analizó la forma de operar un sector de la Planta de Chancado Primario Colon de la División El Teniente, denominado Carro Tripper. De acuerdo con esa información, se desarrolló un análisis para determinar cuales son las posibles mejoras para poder reducir costos en la operación, manutención, e insumos además de mejorar las condiciones de trabajo de los operadores de este Carro Tripper. En este Informe Final se estructura el proceso y como se debiera operar, además de exponer las soluciones mas viables, utilizando tecnologías conocidas para la División por su respaldo y calidad. Se detalla de qué forma cada proceso elegido será integrado al sistema y cuales son los requerimientos para dicha integración. Para una completa comprensión, se ha incluido una explicación de la metodología empleada en el análisis y selección de equipos. Los resultados han entregado la posibilidad de obtener ahorros de alrededor de un 58 % sobre los actuales costos de operación y manutención, vale decir de los 187.000 dólares actuales, se podría reducir a 80.000 dólares, solo relacionado con la automatización de este proceso, además que las soluciones propuestas no comprometen de forma alguna las metas productivas de cada área. Finalmente se presenta la solución técnico económica más viable para ser llevado a cabo por parte de La Planta de Chancado Primario Colon de la División El Teniente. Mediante dicho esquema se estipulan los requerimientos necesarios para concretar las conclusiones de los análisis y obtener los ahorros estimados.es_CL
dc.description.degreeINGENIERO DE EJECUCIÓN EN CONTROL E INSTRUMENTACIÓN INDISTRIALes_CL
dc.format.mediumCD ROM
dc.format.mediumPapel
dc.identifier.barcode35609025024669
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/62918
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.source.urihttp://www.usm.cl
dc.subjectMOLIENDAes_CL
dc.subjectMAQUINARIA PARA MOLIENDAes_CL
dc.subjectCODELCO-CHILE.|BDIVISION EL TENIENTEes_CL
dc.titleTECNOLOGÍA Y AUTOMATIZACIÓN EN CORREA CON CARRO REPARTIDOR DE CARGAes_CL
dc.typeTesis de Pregradoes_CL
dspace.entity.typeTesis

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