Desafíos para el crecimiento de la industria aeroespacial en Chile.

Abstract

El trabajo se centró en analizar el estado actual de la industria aeroespacial en Chile en 2024, comparándolo con otros países de Latinoamérica para identificar los desafíos que enfrenta esta industria en el país. Para evaluar el estado actual, se utilizó el modelo PESTEL, identificando factores clave y asignando indicadores específicos. De este análisis se obtuvieron tres indicadores principales: la participación de países extranjeros en la FIDAE (29,23%), la inversión anual del gobierno en la industria (61,75 millones de dólares) y el porcentaje de universidades e institutos chilenos dedicados a la industria aeroespacial (1,68%). Posteriormente, se realizó un benchmarking enfocado en el aporte al PIB y los empleos generados por la industria aeroespacial en diez países, incluido Chile. Sin embargo, la investigación reveló que seis de estos países, entre ellos Chile, carecen de datos oficiales sobre estos indicadores, evidenciando una importante falta de información. Finalmente, se propusieron cinco desafíos para impulsar el desarrollo de la industria aeroespacial en Chile, orientados a explorar nuevas áreas de la cadena de valor global y a centrarse en el desarrollo de satélites como punto de partida. En conclusión, el estado actual de la industria aeroespacial en Chile es limitado debido a la carencia de información oficial y actualizada. No obstante, se destaca la existencia de proyectos tanto del sector público como del privado enfocados en satélites, lo que representa un buen punto de partida para el crecimiento. Estas tecnologías emergentes ofrecen oportunidades para que Chile pueda en el futuro, integrarse en la cadena de valor de la industria espacial y convertirse en un país relevante de esta industria.The work focused on analyzing the current state of the aerospace industry in Chile in 2024, comparing it with other Latin American countries to identify the challenges faced by this industry in the country. To evaluate the current state, the PESTEL model was used, identifying key factors and assigning specific indicators. Three main indicators were obtained from this analysis: the participation of foreign countries in FIDAE (29.23%), the annual government investment in the industry (US$ 61.75 million) and the percentage of Chilean universities and institutes dedicated to the aerospace industry (1.68%). Subsequently, a benchmarking focused on the contribution to GDP and jobs generated by the aerospace industry in ten countries, including Chile. However, the research revealed that six of these countries, including Chile, lack official data on these indicators, showing a significant lack of information. Finally, five challenges were proposed to boost the development of the aerospace industry in Chile, aimed at exploring new areas of the global value chain and focusing on the development of satellites as a starting point. In conclusion, the current state of the aerospace industry in Chile is limited due to the lack of official and updated information. However, the existence of both public and private sector projects focused on satellites stands out, which represents a good starting point for growth. These emerging technologies offer opportunities for Chile to integrate into the space industry value chain in the future and become a relevant country in this industry.