Estudio de prefactibilidad técnica, comercial y económica para la creación de un modelo de negocio de cafetería y car wash en la comuna de LLanquihue, orientado a la optimización del tiempo de espera y la experiencia del cliente

Abstract

El presente estudio evalúa la prefactibilidad técnica, comercial y económica de un proyecto de negocio que integra una cafetería y un servicio de lavado automotriz en la comuna de Llanquihue, Región de Los Lagos, con el propósito de transformar el tiempo de espera del lavado en una instancia de consumo y permanencia. Los resultados indican que el proyecto es viable: con una inversión total de $29.351.352, genera en el escenario base un VAN de $118.494.508 a una tasa de descuento de 12%, una TIR de 85,1% y un período de recuperación de 1,75 años. La evaluación siguió la secuencia de un estudio de prefactibilidad y combinó fuentes primarias, principalmente una encuesta aplicada a residentes y visitantes, con fuentes secundarias como proyecciones del INE, el parque vehicular comunal, cotizaciones de proveedores y la normativa vigente. A partir de ellas se desarrollaron los estudios de localización, mercado, organizacional y legal, y económico-financiero, encadenados de modo que los resultados de cada etapa alimentan la siguiente. En cuanto a la localización, el local de Salomón Negrín 845 obtuvo un índice de 8,60 sobre 10 en el método de factores ponderados, frente a 5,05 de la alternativa evaluada, gracias a su ubicación en el núcleo comercial, cívico y turístico de la comuna. En el mercado, el servicio de lavado cuenta con una demanda total estimada de 111.153 lavados anuales, de la cual el proyecto necesita captar solo un 3,5% en su primer año; la cafetería, por su parte, recibiría 18.237 visitas ese año, cerca del 86% de ellas de residentes, lo que reduce la dependencia de la temporada turística. Ningún competidor directo de la comuna ofrece la combinación de cafetería y lavado formal, y la mayoría cierra los domingos, lo que abre una ventana de diferenciación en horarios de atención. En el plano técnico, la bahía de lavado atiende dos vehículos en forma simultánea, con una capacidad efectiva de 8.609 vehículos al año, que se convierte en la principal restricción del car wash desde el Año 3. La operación exige cumplir la normativa sanitaria y ambiental, en particular el tratamiento de RILes (D.S. N° 609/1998) y la trampa de grasas (D.S. N° 977/1996), además de dimensionar la dotación conforme al Código del Trabajo. La inversión se compone de (...).