Thesis CONSIDERACIONES DE DISEÑO PARA CANALES NATURALES COMPUESTOS POR RÁPIDOS Y PISCINAS
dc.contributor.advisor | STOWHAS BORGHETTI, LUDWIG | |
dc.contributor.author | LORCA FAGANDINI, FRANCISCO JAVIER | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Obras Civiles | |
dc.coverage.spatial | Casa Central, Valparaíso | es_CL |
dc.creator | LORCA FAGANDINI, FRANCISCO JAVIER | |
dc.date.accessioned | 2024-10-29T19:44:11Z | |
dc.date.available | 2024-10-29T19:44:11Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description | Catalogado desde la versión PDF de la tesis. | es_CL |
dc.description.abstract | La reintroducción de secuencias de rápidos y piscinas se han promovido cada vez más como una ciencia en desarrollo y como alternativa apropiada a la rehabilitación de canales naturales modificados. Sin embargo, los esfuerzos para evaluar los impactos de inundación y la capacidad del transporte del sedimento han fallado debido a la ausencia de pautas hidráulicas de diseo en la restauración. Este estudio describe un nuevo procedimiento desarrollado para la evaluación y diseo de meandros de pendiente suave (menor al 3%) formados por lechos de gravas-arenas, con planicies de inundación establecidas que presentan secuencias de rápidos y remansos. El trabajo se inicia con el análisis de una base de datos de ríos de Ohio, USA, estudiados topográficamente y ordenados bajo la clasificación de Rosgen (1996), para determinar parámetros característicos de una secuencia e iniciar un análisis estadístico en base a datos geométricos reales. Luego de tener una selección de combinaciones naturales basados en el estudio de ríos, comenzó un proceso de diseo basado en la geometría, hidráulica de canales y principios básicos de geomorfología fluvial para simular en un modelo computacional una secuencia (HEC-RAS? del US Army Corps of Engineers) de sección trapezoidal constante y compararlos con los datos reales. De esta primera parte de la investigación se llegó a conclusiones que permiten afinar el modelo aún más. Para ello se filtraron los datos de salida del programa, se construyó un algoritmo para pasar de un canal trapezoidal a un canal de secciones variables respondiendo a un canal natural y obtener así un modelo resuelto de forma integral y optimizada. La investigación se dirige también a temas específicos como: identificación y características de una secuencia, eficacia del transporte de sedimentos y estabilidad del diseo. Con este acercamiento, en asociación con hidráulica y morfología fluvial es posible desarrollar características individuales según el tipo de río y sus secuencias, haciendo de este estudio un recurso valioso para la rehabilitación de ríos compuestos por rápidos y piscinas. | es_CL |
dc.description.degree | INGENIERO CIVIL | es_CL |
dc.format.medium | CD ROM | |
dc.format.medium | Papel | |
dc.identifier.barcode | 3560900218907 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/53238 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
dc.rights.accessRights | B - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto) | |
dc.source.uri | http://www.usm.cl | |
dc.subject | CANALES (INGENIERÍA HIDRÁULICA) | es_CL |
dc.subject | TRANSPORTE DE SEDIMENTOS | es_CL |
dc.subject | CAUCE DE LOS RIOS | es_CL |
dc.title | CONSIDERACIONES DE DISEÑO PARA CANALES NATURALES COMPUESTOS POR RÁPIDOS Y PISCINAS | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | es_CL |
dspace.entity.type | Tesis |
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