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Thesis
PROPUESTA DE MEJORA PLAN DE LUBRICACIÓN LÍNEAS DE TRANSPORTE (COCA-COLA EMBONOR TALCA).

dc.contributor.advisorFigueroa Cohn, Juan José (Profesor(a) Guía)
dc.contributor.advisorValdebenito Cartes, Víctor Hugo (Profesor(a) Correferente)
dc.contributor.advisorCariñe Avendaño, Fabrizzio Javier (Profesor(a) Correferente)
dc.contributor.authorCruz Ribal, Freddy Andrés
dc.contributor.departmentUniversidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECÁNICAes_CL
dc.coverage.spatialUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Concepciónes_CL
dc.creatorCruz Ribal, Freddy Andrés
dc.date.accessioned2024-10-30T12:47:55Z
dc.date.available2024-10-30T12:47:55Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionCatalogado desde la version PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractEn la planta Coca Cola Embonor Talca se realizó un estudio para evaluar el actual plan de mantenimiento de las líneas de transporte. Se analizaron varios aspectos dentro del proceso de lubricación que se realiza hasta la fecha, como: los materiales usados, el método, la periodicidad, y el tipo de lubricante usado. Con respecto a todos esos puntos se logró identificar algunas deficiencias que permitieron crear una propuesta de mejora, que contemplaría tanto el procedimiento de lubricación preventiva como la automatización de lubricación. En primer lugar, se observó que los instrumentos usados para el proceso de re lubricación eran muy antiguos y no permitían controlar la cantidad de grasa aplicada. En segundo lugar, se detectó que el proceso de re lubricación se estaba realizando de forma deficiente por lo tanto disminuía la eficiencia de la lubricación. En tercer lugar, la grasa que se estaba utilizando era de menor calidad, por lo tanto, una mejor elección del lubricante utilizado implicaría la optimización de costos y el aumento de los beneficios de manera significativa. Corrigiéndose lo anterior, y recalculando la frecuencia de lubricación basándose en estudios y condiciones reales de la planta, se obtendrían importantes beneficios como: optimizar los tiempos, disminuir los costos con respecto a la perdida por detención durante el proceso de re lubricación, mantener las piezas con el menor daño posible por desgaste, protocolizar el proceso de lubricación, actualizar las herramientas utilizadas para la lubricación minimizando las pérdidas y disminuyendo el tiempo que conlleva dicho proceso; lo que se traduce finalmente en un proceso productivo eficiente y un aumento en las ganancias para la empresa.es_CL
dc.description.degreeIngeniero de Ejecución en Mantenimiento Industriales_CL
dc.description.programIngeniería de Ejecución en Mantenimiento Industrial
dc.format.mediumCD ROM
dc.identifier.barcode16069260K
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/57423
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.subjectCoca-Cola Embonor Talcaes_CL
dc.subjectLíneas de transportees_CL
dc.subjectLubricaciónes_CL
dc.titlePROPUESTA DE MEJORA PLAN DE LUBRICACIÓN LÍNEAS DE TRANSPORTE (COCA-COLA EMBONOR TALCA).es_CL
dspace.entity.typeTesis
usm.date.thesisregistration2020
usm.identifier.thesis4500030149

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