EL REPOSITORIO SE ENCUENTRA EN MARCHA BLANCA

 

Thesis
DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD DE DESPRENDIMIENTO DE PARTÍCULAS EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMÁTICO HORIZONTAL

dc.contributor.advisorCABREJOS MARÍN, FRANCISCO JOSÉ
dc.contributor.authorHURTADO RODRÍGUEZ, PALOMA
dc.contributor.departmentUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Ingeniería Mecánica
dc.contributor.otherGONZÁLEZ VERGARA, EUGENIO
dc.coverage.spatialCasa Central, Valparaísoes_CL
dc.date.accessioned2024-11-02T12:58:50Z
dc.date.available2024-11-02T12:58:50Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionCatalogado desde la versión PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractEsta investigación consiste en un estudio experimental acerca de la velocidad de desprendimiento de distintos materiales sólidos a granel, de uso común como gritz de maíz, azúcar, fertilizante, sal, arena de playa, mineral de cobre y mineral de hierro. Para determinar la velocidad de desprendimiento, se implementó un sistema de transporte neumático horizontal en el CITRAM (Centro de Investigación de Transporte de Materiales), ubicado en el Laboratorio de Tecnología Mecánica, de la Casa Central de la UTFSM. Un sistema de transporte neumático consiste en trasladar materiales sólidos a granel desde un punto de alimentación hacia un punto de descarga, por medio de un flujo de gas, en este caso aire, a través de una tubería. Los experimentos consisten en colocar el material sólido a granel en una sección de tubería del sistema, e ir variando gradualmente la velocidad del aire. A medida que se va desprendiendo el material, se mide la altura del material en reposo remanente en la tubería, la cual entrega como resultado para cada medición una velocidad de desprendimiento correspondiente. Al contar con una cierta cantidad de ensayos para cada material, estos son analizados estadísticamente, obteniendo así una velocidad promedio, y un rango. Cada material sólido a granel fue caracterizado según su contenido de humedad, densidad de partícula y tamao de partícula. Con estos datos, más los rangos de velocidad es posible determinar el comportamiento de la velocidad de desprendimiento con respecto a las características del material.es_CL
dc.description.degreeINGENIERO CIVIL MECÁNICO MENCIÓN PRODUCCIÓNes_CL
dc.format.mediumCD ROM
dc.format.mediumPapel
dc.identifier.barcode3560900227255
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/72014
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.source.urihttp://www.usm.cl
dc.subject.otherINGENIERIA CIVIL MECANICA MENCION PRODUCCION
dc.titleDETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD DE DESPRENDIMIENTO DE PARTÍCULAS EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMÁTICO HORIZONTALes_CL
dc.typeTesis de Pregradoes_CL
dspace.entity.typeTesis

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
3560900227255UTFSM.pdf
Size:
2.5 MB
Format:
Adobe Portable Document Format