Análisis de disrupciones del servicio de metro y su impacto en la red de transporte a través de una modelación híbrida ABM-DES: un caso de estudio del Metro Valparaíso

Abstract

En los últimos años, las sociedades han aumentado su exigencia sobre el correcto funcionamiento de los sistemas de infraestructura. Es por ello que se hace imperante contar con métodos que permitan gestionar y manejar fenómenos que interrumpan el normal funcionamiento de estos servicios. Esta investigación busca estudiar este tipo de situaciones, asociadas principalmente a sistemas de metro, y construir un modelo que sea capaz de simular diferentes escenarios de disrupción del servicio. Los resultados de este estudio corresponden a la cuantificación de los efectos que generan distintos tipos de interrupciones en el sistema del Tren Limache–Puerto, a través de la obtención del número total de pasajeros afectados y del número de usuarios que optan por cada modo de transporte adyacente al sistema mencionado. Junto con ello, se establecen recomendaciones a EFE Valparaíso, en base a los costos logísticos y económicos que generan estos fenómenos de disrupción. La contribución del estudio consiste en proponer un modelo que permite simular la interacción entre los distintos componentes del sistema de metro, en el cual se utilizaron características y parámetros de primera fuente, considerando la opinión de los usuarios del servicio. Esto permite lograr un mejor entendimiento del problema para las agencias encargadas de estos servicios, con lo cual se pueden diseñar planes de gestión más óptimos y eficientes, que tengan como consecuencia final una mejora en la calidad de vida de las personas.