Sistema de apoyo a la gestión de mantenimiento, planta concentradora A-2, Codelco Chile división Chuquicamata

Abstract

Un problema muy común hoy en día es la productividad y la generación de tiempos muertos en plantas industriales. Por ello, resulta relevante conocer y comparar la gestión y el rendimiento de plantas de similar tecnología, con el objetivo de identificar las causas que generan dichos comportamientos y desarrollar estrategias que permitan mejorar sustancialmente el desempeño operacional. En el caso de la planta A-2 de molienda semiautógena (SAG) de Codelco División Chuquicamata, el principal problema corresponde a su baja disponibilidad operacional en comparación con plantas similares (85% frente a un promedio de 91%), situación que implica tiempos muertos prácticamente dobles y cuantiosas pérdidas asociadas a improductividad, mantención y gestión. Se estima que una hora de detención de la línea SAG tiene un costo aproximado de US$10.000, por lo que cualquier mejora en la disponibilidad operacional justifica ampliamente la implementación de sistemas de apoyo a la gestión y mantenimiento. El estudio destaca la importancia de garantizar un producto acorde con los planes de producción, manteniendo estándares de calidad y recuperación adecuados. En este contexto, se enfatiza la necesidad de optimizar la gestión de planta mediante planes de mantención, prevención de fallas y mejora de la operación, asegurando la máxima utilización de los recursos disponibles. Asimismo, se señala que la reducción de tiempos de mantención y el aumento de los períodos operacionales permiten incrementar la utilización y disponibilidad de la planta. Como propuesta de solución, se desarrolla el sistema SIAGEM, orientado a incorporar información sobre detenciones, estados de equipos y análisis probabilístico de fallas, permitiendo optimizar actividades de mantenimiento mediante técnicas de agrupación de componentes críticos y clasificación ABC de equipos. El sistema entrega información estratégica para apoyar la planificación y gestión del mantenimiento, constituyéndose en una herramienta tecnológica relevante para mejorar la competitividad y eficiencia operacional de la línea SAG.