Thesis MOVILIDAD URBANA Y ESPACIO PÚBLICO: PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL SISTEMA URBANO RANCAGUA - MACHALÍ, ASOCIADO A LA INFRAESTRUCTURA DE CANALES DE REGADÍO
dc.contributor.advisor | SOTO CARO, MARCELA ANDREA | |
dc.contributor.author | AVILÉS ESPINOZA, DAVID ELÍAS | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Arquitectura | es_CL |
dc.contributor.other | ALVAREZ, LUIS | |
dc.coverage.spatial | Casa Central, Valparaíso | es_CL |
dc.date.accessioned | 2024-11-01T04:07:15Z | |
dc.date.available | 2024-11-01T04:07:15Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | Catalogado desde la versión PDF de la tesis. | es_CL |
dc.description.abstract | La presente investigación aborda la Planificación estratégica para el crecimiento del sistema Urbano Rancagua-Machali, asociado a la infraestructura de canales de regadío. La estrategia de proyecto plantea que las redes urbanas preexistentes, como el sistema urbano gravitatorio de ciudades menores y poblados que dependen entre sí y en el cual la conurbación Rancagua-Machali juega un rol preponderante articulando la periferia del área de la intercomuna se consoliden como soporte para la construcción de nuevos territorios metropolitanos, sobre la base de las identidades locales. Esto permitirá optimizar las ventajas competitivas de cada territorio, de manera de posicionarlas como parte de un sistema integral donde cada componente tiene un carácter particular. De esta manera la propuesta de proyecto de master plan es una oportunidad de desarrollo al territorio, integrando la memoria urbana al considerar el sentido productivo agropecuario como herencia cultural y no como simple espacio verde, catalizando y reforzando las identidades locales, por medio de acciones que potencien estas realidades, en coherencia con las lógicas teóricas asociadas a la movilidad como parte del sistema urbano, la metropolización en red y las estructuras propias de crecimiento. | es_CL |
dc.description.degree | ARQUITECTO | es_CL |
dc.description.program | ARQUITECTURA | |
dc.format.medium | CD ROM | |
dc.format.medium | Papel | |
dc.identifier.barcode | 3560900152684 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/68497 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
dc.rights.accessRights | B - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto) | |
dc.source.uri | http://www.usm.cl | |
dc.subject | PLANIFICACION URBANA | es_CL |
dc.subject | ESPACIOS PUBLICOS | es_CL |
dc.title | MOVILIDAD URBANA Y ESPACIO PÚBLICO: PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL SISTEMA URBANO RANCAGUA - MACHALÍ, ASOCIADO A LA INFRAESTRUCTURA DE CANALES DE REGADÍO | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | es_CL |
dspace.entity.type | Tesis |
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