Centro Comunitario de Mitigación Ambiental La Greda, Puchuncaví

Abstract

Esta investigación aborda cómo el diseño arquitectónico puede contribuir a la mitigación ambiental en una zona de sacrificio, considerando los problemas medioambientales históricos que afectan al sector. El proyecto se emplaza en La Greda, Puchuncaví, una localidad marcada por la tensión entre su valor territorial y la contaminación provocada por el cordón industrial de Ventanas. Desde un enfoque de reparación ambiental y social, se propone un equipamiento público que articula programas culturales, productivos y comunitarios en un terreno triangular de alta visibilidad. La contaminación ambiental, los conflictos sociales y su configuración como territorio portuario evidencian la necesidad de un desarrollo más equitativo, resiliente y sostenible. La propuesta se organiza mediante una pasarela peatonal elevada que funciona como eje estructurante, permitiendo conectar los diferentes recintos programáticos, estructurar los recorridos y activar el sitio desde una nueva lógica de apropiación espacial y encuentro ciudadano. El proyecto incorpora estrategias de sostenibilidad pasiva, uso de energías renovables y recuperación del paisaje como herramientas de reparación ambiental y social. Se propone así un modelo replicable de infraestructura comunitaria adaptable a contextos rurales en conflicto ambiental, promoviendo el derecho a un territorio digno, accesible y cohesionado.

This research explores how architectural design can contribute to environmental mitigation in a sacrifice zone, considering the historical environmental issues affecting the area. The project is located in La Greda, Puchuncaví, a locality marked by the tension between its territorial value and the pollution caused by the Ventanas industrial corridor. From an approach of environmental and social repair, the proposal envisions a public facility that brings together cultural, productive, and community programs on a highly visible triangular site. The environmental degradation, social conflicts, and the area's condition as a port territory reveal the urgent need for a more equitable, resilient, and sustainable form of development. The proposal is structured around an elevated pedestrian walkway that acts as the project’s spine, connecting the different programmatic buildings, organizing circulation, and activating the site through a renewed logic of spatial appropriation and collective encounter. The project integrates passive sustainability strategies, renewable energy systems, and landscape restoration as key tools for environmental and social regeneration. It is presented as a replicable model of community infrastructure, adaptable to rural contexts affected by environmental conflict, and promoting the right to a dignified, accessible, and cohesive territory.