ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA SUBGERENCIA DE MOTORES DE LAN AIRLINES EN BASE A LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS PARA EL AÑO 2010.

Abstract

La presente investigación se ha desarrollado en virtud de los requerimientos expresados por la Subgerencia de Motores de Lan Airlines para evaluar la implementación de un Sistema de Información específico para su área que permita administrar, en tiempo real, diversos aspectos tanto críticos como de carácter general relacionados con los procesos desarrollados por sus integrantes. La investigación llevada a cabo por el memorista ha incluido los acuerdos tomados en conjunto con los integrantes de cada una de las áreas de la Subgerencia de Motores.

La alternativa escogida a ser estudiada corresponde a la Base de Datos Relacional SQL Server 2008 R2, la cual cumple con los requisitos básicos de conexión con otras bases de datos, diferenciación de información y síntesis de los datos presentados, además de un conjunto de características visuales definidas por los integrantes de la Subgerencia de Motores. La ventaja de esta alternativa radica en la solidez y confiabilidad, además de la automatización de diversos informes elaborados por los integrantes de la organización. Finalmente es una solución perdurable en el tiempo que permitirá un manejo de información oportuno con beneficios en el corto plazo para la Subgerencia y sus empleados.

Ante la decisión de implementar la opción la estrategia principal debe ser focalizada en capturar la esencia del sistema, dando a conocer las virtudes a los usuarios, para que se genere una adherencia tanto en el cumplimiento del objetivo de la capacitación como el de mantener activa la plataforma a través del uso intensivo de ésta.

Se determinó la inclusión de 28 elementos, donde un 57% de éstos son elaborados en la actualidad por integrantes de la Subgerencia de Motores. En relación con los usuarios emisores se definió el nombre de los involucrados, lo que en conjunto con los lectores ascienden a 75 personas.

La inversión requerida para la implementación de esta plataforma es de USD24.000, los que en su mayoría corresponden al licenciamiento de usuarios y al diseño de la plataforma y su interfaz. Los beneficios visualizados corresponden a los costos que actualmente se presentan por la no tenencia de una plataforma de información, los que para el 2011 han sido estimados en aproximadamente USD16.800.

El análisis económico hecho sobre el proyecto determinó que el proyecto es viable, donde el VAN llega a los USD11.500 dentro de un horizonte de evaluación de 3 años. La TIR en tanto bordea el 38% versus una tasa de descuento de aproximadamente un 12%. Finalmente el período de pago se cumple en el año 3.

El análisis de sensibilidad arrojó que la variable crítica correspondía al número de usuarios de la plataforma, sin embargo no se presentan cambios en la decisión ante un aumento del 20% de ésta. Por el contrario ésta se presenta como una oportunidad en virtud de la concreción de los planes de expansión de Lan Airlines, por ejemplo la fusión con la brasileña TAM Airlines. Dado el análisis financiero y la variable crítica, esta última se puede aumentar en un 85%, es decir la incorporación de hasta 139 usuarios.This investigation has been developed based on the requirements expressed by the Powerplant Division of Lan Airlines to evaluate the implementation of a particular information system for this area, that will allow the administration, in real time, of critical and general aspects related with the processes developed by its members. The research done by this student has included all the agreements taken together with the members of each Department of the mentioned Division.

The chosen alternative to be analyzed was SQL Server 2008 R2 Relational Data Base, which satisfies the basic requirements of: Interconnection with others data bases, information Differentiation and Synthesis of data shown, besides others visuals requirements defined by the members of the Powerplant Division. The advantage of this alternative relies on solidity and reliability, moreover the automation of many reports developed by the members of this Division. Finally, it is a lasting solution throughout time that will enable appropriate information management with benefits at short-term for this Division and its members.

Given the decision to implement the introduced option, the main strategy has to be focalized in the capture of the system core, introducing the virtues to the users, to generate a complete adherence with the achievement of the training objectives and to maintain the intensive use of the system.

28 elements were defined to be included in this system, 57% of them, are currently being developed by members of the Powerplant Division. In accordance with the principal users, the managers have been appointed, which together with the readers, reaches a number of 75 people.

The investment required for the implementation of this platform rises to USD24,000, a great portion of this amount corresponds to Users Licenses and, System and Interface design. On the other hand, the benefits derived from costs associated with the lack of an information system, for 2011 this amount corresponds to USD16,800.

According with economic analysis made for this Project, it has been determined that it is viable, economic indicators such as NPV supports the decision with USD11,500 within a 3 years evaluation horizon. The IRR as bordering 38% versus a discount rate of 12%. Finally, the Payback is reached at the third year of analysis.

The sensibility analysis indicated that the most critical variable was ‘Users Quantity’, nevertheless there are no changes in the decision considering an increase of 20% of Users. In contrast with this, the critical variable is an opportunity related with the expansion plan that Lan Airlines has, i.e. merger with Brazilian Airline TAM. According to the financial analysis and the critical variable, this last one could be increased to 85%, which means the incorporation of 139 users with an NPV greater than zero.