ESTUDIO DEL EFECTO DE LA DENSIDAD DE PARTÍCULA EN ZONAS CURVAS DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMÁTICO DE SÓLIDOS A GRANEL

Abstract

Para estudiar el ''Efecto de la Densidad de Partícula en zonas curvas de un Sistema de Transporte Neumático de sólidos a granel'', se diseó un sistema de transporte neumático el cual consiste principalmente en un alimentador seguido de una caería horizontal unida a una vertical con diferentes tipos de uniones curvas (codo estándar, tee, curva), separador y accesorios, montado en el Centro de investigación para el transporte de materiales sólidos a granel (CITRAM), del Departamento de Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa Maria Se estudiaron materiales de una amplia gama de densidades, styropor, gritz de maíz azúcar, sal, sulfuro y hierro, que están en rango de densidades entre 1000 y 4400 [kg/m3]. Además, Los materiales fueron ensayados para un tamao de partícula entre 1 y 2 [mm]. Las observaciones de los flujos desarrollados y medición de la caída de presión fueron realizadas de forma indirecta observando la zona horizontal y vertical, ya que éstas eran de acrílico transparente que permitían la observación. Además, se midió la caída de presión en un tramo horizontal y vertical incluyendo la parte curva. Según esto se realizan los diagramas de estado. También se midió la velocidad mínima de transporte y el coeficiente de pérdida de carga para cada una de la curvas. Además, se logró determinar que la Curva presenta menores perdidas de energía, que la Tee, y al acumular material sus paredes tienen menor desgaste.