Funcionamiento y lectura de los radares en la meteorología.

Abstract

Los radares son sistemas electrónicos que permiten observar fuera del alcance de la vista, ya sea distancias superiores o en zonas y condiciones donde la visión humana no puede penetrar. Su desarrollo data de 1864 cuando fueron descubiertas las cualidades de las ondas electromagnéticas, desde entonces ha sido mejorado y ha recibido distintas formas y variaciones de acuerdo a los empleos que se le ha dado, sean estos con fines bélicos o fines pacíficos. En primera instancia, el radar, fue un dispositivo para localizar y determinar la distancia de objetos, tales como barcos o aviones, fundado en la medición del tiempo que tarda en volver una señal emitida. Durante la II Guerra Mundial estos sistemas tomaron gran importancia, siendo aplicados en la localización de aeronaves e incluso de radio estaciones de las diferentes resistencias en Europa. En general, para poder comprender el funcionamiento de los radares meteorológicos fue necesario conocer el funcionamiento de los radares comunes, que funcionan por resonancia de ondas, tal como lo hace para orientarse un murciélago al volar. Estas ondas que el radar emite en forma electromagnética rebotan en los objetos que se encuentren en frente, recibiendo una respuesta en forma de ondas, pero manteniendo siempre una cantidad que el cuerpo absorbe, para así determinar la consistencia del objetivo al cual se apunte. Además se describió cada uno de los componentes del radar: Transmisor, antena, receptores, pantalla, entre otros; y así también se profundizó en los tipos de radares existentes en la actualidad tales como, los radares en orbita, LIDAR, control de tráfico aéreo, control de tráfico terrestre, radar de efecto doppler y específicamente el radar meteorológico, el cual fue el tema principal de este trabajo.