Thesis
Propuesta de plan de mantenimiento para empresa de transporte de pasajeros de minera del cobre en Calama

dc.contributor.departmentDepartamento de Mecánica
dc.contributor.guiaBaldi González, Carlos Andrés
dc.coverage.spatialSede Viña del Mar
dc.creatorOvando Pérez, Pablo Andrés
dc.date2 años
dc.date.accessioned2025-03-12T13:36:08Z
dc.date.available2025-03-12T13:36:08Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEn este trabajo de título se tiene por objetivo desarrollar un plan de mantenimiento basado en la literatura referente a RCM, para la flota de minibuses marca Mercedes-Benz Unvi Vario 818D de la empresa Buses CVU, utilizada por una empresa contratista que presta servicios en minera Chuquicamata, Calama. Para la realización de este trabajo de título, primero se recopiló información relevante para este, centrándose en dos aristas principales: Transportes Vehicular de Pasajeros y Mantenimiento Basado en Confiabilidad. La primera de estas aristas ayudó a comprender el contexto del trabajo, los alcances que tiene el transporte de pasajeros en Calama, su nivel de implementación y las actividades que forman parte del mantenimiento de forma periódica que deben cursar estos vehículos debido a las condiciones extremas que ofrece la minería subterránea. Por otro lado, la segunda arista entrega las herramientas para desarrollar un plan de mantenimiento acorde a la jerarquización de estas actividades rutinarias para posteriormente generar un vínculo entre la problemática principal y la información que se solicita de cuatro meses, mediante un gráfico de dispersión Jack Knife. Teniendo esta información ordenada y jerarquizada, se procede a reconocer que el sistema de frenos y el de rodados son los que están teniendo mayor impacto en frecuencia de intervenciones y tiempo empleado, cuestión que conversa con la problemática principal. A partir de esta información se desarrolla el plan, evidenciando el contexto operacional en el que están sometidos cada uno de estos 23 vehículos de la flota y los distintos estándares que deben cumplir para llevar a cabo el transporte de personal. Con estos datos se identificaron las funciones de los dos sistemas para posteriormente desarrollar un análisis de modos y efectos de falla detectado. Con esto se diseña el plan de mantenimiento. Finalmente, se lleva a cabo una evaluación económica del costo de la propuesta del plan de mantenimiento, en cuanto a insumos necesarios para la realización, la entrega de las actividades en formato de planillas estandarizadas que el personal deberá llevar a cabo, para poder visualizar una panorámica de beneficios que conlleva esta propuesta con un plan RCM, y por supuesto contrastando los costos que incurre la empresa sin un plan RCM.
dc.description.degreeINGENIERO(A) EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL, CON LICENCIATURA EN INGENIERÍA
dc.description.noteMemoria confidencial hasta marzo 2026
dc.description.programIngeniería en Mantenimiento Industrial
dc.format.extent126 páginas
dc.identifier.barcode3560900284331
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/74068
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.subjectTransporte de pasajeros
dc.subjectAnálisis de modos y efectos de falla
dc.subjectMinería subterránea
dc.subjectMantenimiento centrado en confiabilidad
dc.subjectMinibuses
dc.titlePropuesta de plan de mantenimiento para empresa de transporte de pasajeros de minera del cobre en Calama
dspace.entity.typeTesis

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