Diseño de automatización al proceso de neutralización de aguas ácidas con soda cáustica

Abstract

El presente trabajo de título ha sido elaborado para optar al título de Ingeniero de Ejecución en Control e Instrumentación Industrial, teniendo como objetivo principal el Diseño de la automatización al proceso de neutralización de aguas ácidas con soda cáustica para la División Andina de la Corporación Nacional del Cobre – CODELCO. Este proceso se está cumpliendo deficientemente, lo que ocasiona diversas anomalías a procesos relacionados, para corregir esto, es que se realizó este diseño, a través del desarrollo en la elección de una de las soluciones planteadas, la que consistió en controlar de mejor manera la manipulación y uso de la soda cáustica a ser adicionada, por tal motivo, se tomó en consideración el principio de funcionamiento de la planta neutralizadora, los elementos que en ella participan, el contexto en el que opera y las condiciones ambientales en las cuales esta emplazada, además de todas estas consideraciones es que se hizo relevante el hecho de que el pH de las aguas ácidas una vez neutralizadas, deben de estar en un rango de entre 7,5 a 8,5 antes de ser despachadas a la siguiente etapa que en este caso sería la planta tratadora de efluentes, para lo cual se identificó la instrumentación con que se debe de contar para controlar y monitorear las variables propias de este proceso, también se consideraron equipos eléctricos que se hacen necesarios para cumplir a cabalidad con este diseño, efectuando con ello, un análisis y una descripción técnica de estos. Se desarrolló la simulación de este proceso en un programa computacional denominado FLASH CS3, con el objetivo de poder visualizar de mejor y de manera más explicita tanto la distribución física de los elementos eléctricos como de la instrumentación considerada en este diseño. Se realizó un estudio económico, el cual abordó los recursos humanos, técnicos y económicos necesarios para la implementación de este proyecto, los cuales estuvieron basados mediante el uso de variados indicadores económicos, con la TIR se obtuvo un 81,51% y con el VAN 153.425 dólares, por mencionar solo algunos, además se llevó a cabo un estudio de sensibilidad para comparar la viabilidad de este proyecto ante distintos escenarios de cambios en las variables que fueron consideradas inicialmente y así se pudo obtener una imagen mas real de lo que pudiera afectar la rentabilidad de este proyecto una vez implementado.