Thesis ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS PARA SUSTITUIR EL GAS NATURAL EN TURBINAS DE GAS
dc.contributor.advisor | SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO | |
dc.contributor.author | CÁRDENAS SOTO, FRANCISCO ORLANDO | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica | |
dc.contributor.other | ESPINOZA S. JAIME | |
dc.coverage.spatial | Casa Central, Valparaíso | es_CL |
dc.creator | CÁRDENAS SOTO, FRANCISCO ORLANDO | |
dc.date.accessioned | 2024-10-29T19:59:07Z | |
dc.date.available | 2024-10-29T19:59:07Z | |
dc.date.issued | 2005 | |
dc.description | Catalogado desde la versión PDF de la tesis. | es_CL |
dc.description.abstract | Las plantas de ciclo combinado tienen un gran auge que va acompaado con el desarrollo tecnológico que ha tenido la exploración y explotación de gas natural. A su vezz, las turbinas a gas han experimentado un gran avance tecnológico a través de la incorporación de nuevos materiales y avanzados estudios de la combustión, los que logran, finalmente, obtener altas eficiencias. El problema comienza cuando no se dispone de gas natural en forma continua. Esto obliga a utilizar un combustible sustituto que es mucho más caro, además no todas las plantas están adaptadas para utilizar otro combustible. Frente a esto de estudiarán las propiedades de los combustibles liquidos viendo la posibilidad de que la turbina a gas pueda operar con combustibles líquidos más económicos. En el primer capítulo, se analiza elsistemaeléctrico chilno y su dependencia con el gas natural. En el segundo capitulo, se estudian las propiedades de los combustibles líquidos y gaseosos. Se consideran las carácteristicas más importantes de los combustibles que se comercializan en Chile. En el tercer capitulo, se estudia las tecnologías de las turbinas a gas incluyendo los avances en los materiales utilizados, los criterios de diseo de la combustión. En el cuarto capítulo, se estudia a los combustibles líquidos que se pueden utilizar en la turbina a gas y los efectos que produce el combustible líquido residual no tratado. Se analiza un sistema de tratamiento del combustible pesado para poder ser usado en la turbina a gas y las modificaciones respectivas en los sistemas de combustión, atomización, detenciones para limpiar la turbina, sistemas de calentamiento y almacenamiento de combustible líquido. En el quinto y último capitulo , se estudian los aspectos técnicos y económicos de la posibilidad de sustituir el gas natural en las turbinas a gas. También se estudia el impacto en los costos al utilizar Diesel como combustible alternativo. Se estudia los costos, la disponibilidad que tienen los combustibles para las centrales de ciclo combinado y las turbinas a gas que se encuentran instaladas en Chile. Finalmente, se concluye la factibilidad de operar las turbinas a gas con combustibles líquidos económicos. | es_CL |
dc.description.degree | INGENIERO CIVIL MECÁNICO MENCIÓN ENERGÍA | es_CL |
dc.format.medium | CD ROM | |
dc.format.medium | Papel | |
dc.identifier.barcode | 3560900106538 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/53455 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
dc.rights.accessRights | B - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto) | |
dc.source.uri | http://www.usm.cl | |
dc.subject | COMBUSTIBLES LIQUIDOS | es_CL |
dc.subject | GAS NATURAL | es_CL |
dc.subject | TURBINAS A GAS | es_CL |
dc.subject.other | INGENIERIA CIVIL MECANICA MENCION ENERGIA | |
dc.title | ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS PARA SUSTITUIR EL GAS NATURAL EN TURBINAS DE GAS | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | es_CL |
dspace.entity.type | Tesis |
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