AUMENTO DE LA CONFIABILIDAD POR RUEDAS CARGADORAS UNIDAD DE RANURADO

Abstract

En este estudio se buscó como principal objetivo la reducción de los tiempos muertos provocados por fallas ocurrentes en el área de ranurado, correspondiente al proceso de fabricación de tableros con valor agregado, en Planta Terciados Arauco. Luego del análisis de tiempos muertos donde destaco el “Ajuste y calibración” impactando en un 9,6% en las fallas del equipo se decide proponer y ejecutar una solución definitiva para este problema.Cabe destacar que la maquina Ranuradora durante el 2018-2019, se convierte en un equipo de alta criticidad, debido a que es aquí donde se les da el valor agregado a nuestros productos y por ende un tablero de plywood aumenta su rentabilidad significativamente, vale decir, además, que este equipo se encuentra con toda su capacidad vendida.Se identificaron las principales fallas que generan la mayor parte de los tiempos muertos y se analizó los factores incidentes sobre las fallas detectadas. Para esta tarea se utilizaron herramientas de análisis tales como Ishikawa y 5 porqués, mediante las cuales se pudieron identificar las principales fallas que ocasionan el mayor índice de tiempos muertos, pudiendo también dar una idea de sus posibles causas, de manera tal de poder entregar propuestas para solucionar las deficiencias detectadas durante el análisis.Del análisis efectuado se encontraron diversas fallas generadas por el déficit de tracción de las ruedas cargadoras en la unidad de ranurado. El actual diseño para el arrastre o tracción de los tableros en la unidad se compone de 6 ejes cada uno de estos constituidos por 10 ruedas macizas, cuyo material es caucho natural el cual presenta baja durabilidad y tracción para el tablero, además las ruedas al ser macizas no son para nada amigables para el cambio por mantenibilidad ya que hay que desarmar toda la transmisión y estructura en donde están inmersas aumentando considerablemente el tiempo de intervención.Dado la importancia de las ruedas en el proceso de ranurado y su impacto en el bajo rendimiento del equipo se decide realizar un nuevo diseño de ruedas en este caso segmentadas o partidas para una disminución en el tiempo de cambio y a la vez se realiza el cambio de material de la rueda emigrando del caucho natural al Poliuretano el cual nos garantizara una mayor vida útil y mayor tracción del tablero aumentando con esto el ritmo de producción y por ende el factor operacional del equipo.Con este nuevo diseño se disminuirán las intervenciones por ajuste de ruedas cargadoras, se disminuirán los cambios por desgastes de ruedas y por ende disminuirá el índice de riesgo al haber mucho menos intervenciones.