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    Thesis
    Estudio de prefactibilidad para un servicio de carga tipo CEP en Chile: análisis de demanda, viabilidad operativa y económica en aeródromos secundarios en la zona centro – sur del país
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-07) Parker Ahumada, Lucas; Lobos Flores, Leonardo Ignacio; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Potters, Martinus Gerardus
    Actualmente, el transporte terrestre concentra el 95% de las encomiendas movilizadas en Chile, mientras el modo aéreo participa con solo un 5% y depende del belly cargo de vuelos comerciales de pasajeros. Esta baja participación convive con una demanda en expansión sostenida, con un crecimiento del 318% entre 2010 y 2024, además de una red de aeródromos públicos subutilizada (41% sin operaciones regulares de carga). Por ello, el estudio evalúa la prefactibilidad de un servicio aéreo regional de carga ligera tipo CEP (Courier, Express y Paquetería) en la zona centro sur de Chile, operado mediante aeródromos secundarios, con el objetivo de determinar si las condiciones de demanda, infraestructura y mercado permiten sustentarlo. La demanda se estimó mediante un enfoque top down sobre la serie histórica del INE (2010 a 2024), desagregada regionalmente con el método CRITIC y proyectada al horizonte 2026 a 2035 bajo tres escenarios, con una tasa de captura modal aérea del 6,67%. Se identificaron cuatro aeródromos viables (Talca, Chillán, Los Ángeles y Pucón) y se seleccionó el Cessna 208B Super Cargomaster (dos unidades bajo dry lease) por su compatibilidad de pista y bajo costo operativo, configurando una red hub and spoke centrada en Santiago con un vuelo diario por ruta. La evaluación económica se realizó mediante flujo de caja descontado a diez años, bajo tres escenarios tarifarios (×1,0, ×1,25 y ×1,5) con captura de demanda fija del 40%. La demanda muestra fuerte concentración territorial (Región Metropolitana con 51,1%), lo que respalda a Santiago como hub único. El escenario a paridad terrestre resultó inviable(...).

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