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ESTUDIO DE DEMANDA INCREMENTAL Y VALORACIÓN ECONÓMICA DE RED DE CICLOVÍAS DEL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE SANTIAGO 2025
(2015-11) MANCINI SALINAS, PAULO RODRIGO; GÁRATE CHATEAU, MARÍA PILAR; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Comercial; OSORIO ZELADA, HUGO ANTONIO
Este estudio fue desarrollado con la finalidad de poder determinar la factibilidad económica de la infraestructura de ciclovías del Plan Maestro de Transporte Santiago 2025 (PMTS2025). Los beneficios que trae son numerosos, estos vienen dados por mejoras a la salud, reducción de accidentes, mejoras ambientales, ahorro costos de estacionamiento, bienestar ciclovías separadas, ahorro tiempos de viaje y de combustibles. Ya se ha realizado una evaluación de la red de ciclovías del PMTS2025, pero esta fue realizada en base a la metodología vigente que determina el gobierno. En este estudio se demuestra que los beneficios obtenidos son significativamente más elevados considerando otras variables asociadas al ciclismo y la demanda incremental estimada. Con respecto a la metodología utilizada en primera instancia se utilizó un modelo de elección de modo incremental para determinar la demanda futura bajo dos escenarios: el escenario de demanda incremental y el de política objetivo. Y posteriormente se determinaron los beneficios y costos variables que están en función de la demanda.