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Administración y control de gestión de obra con el apoyo de un ERP
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2019-06) Bravo Álvarez, Pablo Andrés; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
El tema a desarrollar consiste en la presentación de una forma de Administrar y Controlar la Gestión de una Obra, utilizando para ello un ERP ((Enterprise Resource Planning – Planificación de Recursos Empresariales). Los ERP cuando están correctamente implementados y alimentados entregan antecedentes que nos permiten en tiempo real conocer la realidad del estado de situación de una obra, pudiendo con estos antecedentes tomar decisiones respecto de ella. La construcción de una obra debe evaluar permanentemente los costos y el tiempo transcurrido en su desarrollo, respecto de los avances obtenidos, comparando estos resultados con las planificaciones programaciones estimadas. Es aquí donde es necesario que los análisis periódicos a realizar entreguen datos certeros, precisos y confiables, para gestionar una obra.
Análisis de las alternativas de disposición final de residuos plásticos generados en la construcción de viviendas en Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Gómez Mena, Alejandro Joaquín; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Actualmente, uno de los temas que recurrentemente se escucha y debate en las distintas conferencias, reuniones y cumbres locales y mundiales de líderes políticos, empresariales y sociales tiene que ver con el medio ambiente y su conservación. Bastante conocida es la preocupación por las emisiones de gases de efecto invernadero y el calentamiento global, la conservación y cuidado del agua y la protección de áreas naturales. Es evidente que hay trabajo y preocupación en la materia. Sin embargo, el ritmo actual de vida ha llevado a que, con la misma velocidad que surgen nuevas tendencias, tecnologías y materiales, también surjan nuevas preocupaciones medioambientales. Dentro de esas nuevas preocupaciones, se puede destacar el creciente interés por la contaminación por plásticos, esto derivado evidentemente por el alto nivel de uso, facilidad de acceso y presencia de los plásticos a nivel mundial. Tratándose de un material cuya materia prima es de origen agotable y de alto gasto energético, es entendible que surja esta preocupación. Si bien el problema se torna transversal a todos los sectores económicos productivos, es tarea de cada uno de los sectores analizar la problemática y enfrentarla con medidas acordes a las características particulares de cada uno de ellos. El sector de la construcción es sumamente relevante a nivel mundial, tratándose de una industria que moviliza millones de toneladas de materiales y gestiona miles de millones de dólares de inversión y gasto tanto público como privado; por ende, es también uno de los sectores con mayor relevancia en la generación de residuos provenientes de su funcionamiento. De acuerdo con esto, se torna sumamente necesario que el sector se preocupe, gestione y trate de buena manera sus desechos producidos, partiendo por generar una adecuada separación de residuos, considerando la diversidad de estos, a diferencia de otros sectores productivos cuyos residuos son más uniformes y menos variados, lo que los hace de más fácil manejo(...).
ANÁLISIS DE LAS PRINCIPALES PÉRDIDAS DE MATERIALES EN OBRAS DE EDIFICACIÓN EN ETAPA DE TERMINACIONES
(2018) Bravo Elgueta, Francisco Javier; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Análisis de los criterios utilizados para el pago de mayores gastos generales en contratos de construcción
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2019-10) Jara Valenzuela, Vania Alejandra; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Los gastos generales de una obra, son todos aquellos gastos relacionados, tanto con el funcionamiento de la empresa, como con la ejecución de una obra que no se pueden asociar directamente a una partida y/o faena de construcción específica. En otras palabras, son los gastos en que incurre una empresa para mantener el proceso de construcción en funcionamiento desde el inicio hasta el término del contrato, por lo tanto, dependen de la duración efectiva de la obra. Estos gastos son pagados durante el transcurso de la obra, y por lo general, se cargan en cada estado de pago en forma proporcional al costo directo de construcción. Sin embargo, en el último tiempo se ha observado controversias respecto a la procedencia del pago de los gastos generales cuando se producen aumentos de plazo debido a interferencias que no son de responsabilidad del contratista, rompiendo el equilibrio de un contrato a suma alzada. Considerando lo anterior, en esta memoria se analizarán los criterios utilizados por diferentes organismos públicos para el pago de los mayores gastos generales provocados por aumentos de plazo que no son de responsabilidad del contratista y se propondrán criterios para su determinación considerando el impacto que provocan las interferencias a nivel global en una obra.
ANÁLISIS DE PRODUCTIVIDAD EN BASE A LOS SERVICIOS DE LA EMPRESA IPSUM EN EDIFICACIONES EN ALTURA
(2018) Ramírez Abarca, Bastián Alonso; Departamento de Obras Civiles; Meza Guzmán, Marisol Isabel; Carmona Malatesta, Sergio
Análisis del impacto económico de las fallas de calidad en la etapa de obra gruesa de estructuras de hormigón armado en proyectos de construcción en la zona norte y centro de Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-06) Villar Lea, Sandy Suyin Maitte; Carmona Malatesta, Sergio; Departamento de Obras Civiles; Lagos Peralta, Francisco Omar
La presente investigación, tuvo como propósito analizar el sobrecosto asociado a las fallas de calidad en el hormigón armado de los proyectos de edificación en la zona norte y centro de Chile. El objetivo general de este estudio fue analizar las fallas de calidad del hormigón armado mediante la experiencia de especialistas, con el fin de evidenciar los costos que se producen durante la etapa crítica de reparaciones en proyectos de edificación en dichas zonas. Para ello, se realizó una investigación mixta: se desarrolló tanto una revisión bibliográfica sobre causas y tipos de fallas reportadas en la literatura y, complementariamente, se aplicaron encuestas estructuradas a profesionales del área (inspectores técnicos, administradores de obra, encargados de calidad y encargados de oficina técnica) con experiencia en obras de edificación. Los datos obtenidos se analizaron de forma descriptiva y categórica, permitiendo establecer relaciones entre el tipo de falla, su origen técnico y el costo de reparación. Los resultados muestran que las principales fallas detectadas corresponden a segregación y presencia de nidos, siendo esta última la de mayor frecuencia e impacto económico. Se estimó que las reparaciones pueden representar entre un 6% y un 10% extra, respecto al presupuesto inicial de la partida de Obra Gruesa. En conclusión, las fallas de calidad en la obra gruesa de estructuras de hormigón armado constituyen un problema recurrente con consecuencias económicas significativas. El estudio evidencia la necesidad de fortalecer los procesos de control de calidad y supervisión técnica, promover capacitación continua del personal que ejecuta el trabajo en terreno y fomentar una cultura preventiva en la gestión de la construcción, especialmente en proyectos de edificación de la zona norte y centro de Chile.
Análisis técnico de la gestión contractual y financiera de un proyecto de infraestructura hospitalaria pública
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-07) Silva Guerrero, Felipe Eleazar; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
La ejecución de proyectos de infraestructura hospitalaria se caracteriza por un alto nivel de complejidad técnica y contractual, lo que genera mayor probabilidad de generación de conflictos durante su ejecución entre mandante y contratista. La presente memoria de titulación analiza de forma técnica un contrato de construcción de un centro de salud, el cual terminó judicializado debido a diversas interferencias técnicas, contractuales y administrativas ocurridas, las cuales impactaron negativamente en los plazos y costos originales del proyecto, afectando el equilibrio económico de este. El análisis se basa en la revisión de antecedentes contractuales, técnicos y judiciales del caso, como lo son las bases administrativas, informes técnicos y periciales y la respectiva sentencia del caso. A partir de lo anterior, se examinan de forma técnica y económica los mayores costos incurridos por el contratista, evaluando los criterios utilizados por el juzgado para validar o rechazar las controversias presentadas, las cuales incluyen el no pago de mayores gastos generales por aumento de plazos, costos financieros, obras extraordinarias y gastos extra durante la recepción provisoria de obras. Los resultados del análisis logran evidenciar que los principales conflictos se originaron por ambigüedades y deficiencias expuestas en las bases administrativas del proyecto, como lo fueron la definición del alcance de las obra y criterios de compensación por aumentos de plazos. Sumado a esto, se evidenció que(...).
Aplicación de la metodología Mives en la evaluación de un proceso de licitación para la selección de una empresa contratista
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2019-11) Escobar León, Ignacio Antonio; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Seleccionar una empresa contratista para la ejecución de un proyecto de infraestructura vial es una toma de decisión compleja para cualquier mandante, sobre todo si existe una gran inversión de recursos públicos que puedan afectar el desarrollo de un país. El Estado chileno para generar el mayor grado de competitividad entre empresas contratistas interesadas en adjudicar proyectos públicos, establece como principal mecanismo de contracción la licitación pública, que es un proceso de concurso donde todos los interesados pueden participar. Sin embargo, no se define un método de evaluación para seleccionar empresas contratistas dificultándose la toma de decisión. A raíz de esto, los organismos públicos para seleccionar contratistas elaboran sus propios criterios de evaluación los cuales podrían ser mejorados utilizando herramientas de apoyo a la toma de decisiones. Esta memoria propone establecer un método de toma de decisión multicriterio basado en la metodología de análisis de valor MIVES que incorpora criterios de evaluación utilizados en distintas licitaciones sobre proyectos de infraestructura vial con el objeto de realizar una evaluación representativa a las preferencias de algunas instituciones públicas chilenas como Vialidad, SERVIU y Municipalidades(...).
Benchmarking en Construcción
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) Abarca Bórquez, Jorge Axel; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
El documento presenta los fundamentos y aplicaciones del benchmarking como herramienta de mejora organizacional. Inicialmente se desarrolla el marco teórico, definiendo el proceso de benchmarking y sus principales características. Posteriormente se describe la estructura metodológica basada en un esquema de cinco pasos propuesto por Spendolini. Se analiza además el mercado de la construcción con el propósito de identificar necesidades de benchmarking y potenciales usuarios de esta técnica. Asimismo, se aborda la evaluación del desempeño como herramienta central del proceso, entregando una definición de desempeño y los métodos para su medición. Finalmente, se examina la información relevante generada a partir del benchmarking, enfatizando su utilización, las modalidades de presentación de resultados y los aspectos involucrados en la determinación de los benchmarks.
Calibración experimental de modelos esfuerzo-deformación para cilindros sometidos a comprensión diametral
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) Morales Parra, Diego Alfonso; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
En la presente memoria, se propone un modelo para determinar la curva tensión-deformación de hormigón indirectamente a través del ensayo Brasileño, a partir de los resultados de una campaña experimental y usando expresiones sencillas. Mediante el ensayo de probetas completas y otras cortadas a lo largo del plano de carga, fue posible determinar la componente de tracción equivalente que se produce en el cilindro sometido a compresión diametral. El modelo ha permitido reproducir adecuadamente el comportamiento observado en ensayos realizados tanto con probetas cilíndricas como cúbicas de materiales tales como hormigones, mortero y roca. Este modelo, complementado con una campaña experimental más extensa, permitiría disponer de una expresión para determinar la curva tensión-deformación de diferentes hormigones o materiales cuasi-frágiles.
CARACTERIZACIÓN DE HORMIGONES REFORZADOS CON ALTAS CUANTIAS DE FIBRAS SINTETICAS
(2017) Castro Contreras, Pedro Pablo; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Caracterización de la deformación por retracción experimentada en hormigones reforzados con fibras
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-08) Vargas López, Camila Belén; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Este estudio caracterizó experimentalmente la retracción por secado de hormigones reforzados con fibras y evaluó distintos modelos analíticos para predecir su evolución. El programa experimental consideró tres dosificaciones, una mezcla híbrida con fibras de acero y macrofibras sintéticas, y dos mezclas con distintos contenidos de macrofibras sintéticas. Las probetas fueron confeccionadas y ensayadas según la NCh 2221 (INN, 2010). El programa experimental se extendió durante aproximadamente 12 meses, registrándose periódicamente sus variaciones de longitud y pérdida de masa. La Serie N°1, correspondiente a la mezcla híbrida, presentó la menor retracción final y pérdida de masa, mientras que las series con macrofibras sintéticas alcanzaron mayores deformaciones. Las deformaciones registradas al término del período de monitoreo fueron de 698 × 10⁻⁶ [mm/mm] para la Serie N°1, 1102 × 10⁻⁶ [mm/mm] para la Serie N°2 y 1162 × 10⁻⁶ [mm/mm] para la Serie N°3. Sin embargo, debido a las diferencias entre las dosificaciones y a la ausencia de una mezcla de referencia sin fibras, estas variaciones no pudieron atribuirse exclusivamente al tipo o contenido de fibras. Además, se evaluaron los modelos ACI (1997), Bažant et al. (2015) y fib (2020), aplicando un factor de calibración que corrigió la magnitud de la retracción, pero no su evolución temporal. Después de la calibración, el modelo de Bažant et al. (2015) presentó la mejor representación de la evolución temporal entre las formulaciones evaluadas. No obstante, los factores obtenidos requieren validación antes de aplicarse a otros hormigones.
Caracterización de la resistencia al corte de hormigones reforzados con fibras híbridas
(2023) Soto Hinojosa, Javier Ignacio; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Caracterización de las propiedades mecánicas de la madera plástica
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-07) Morales Pavez, Matías Eduardo; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
El origen de la materia prima de la madera plástica, el plástico, proviene de una fuente agotable de recursos, el que actualmente está siendo depositado en vertederos debido a que tiene una reducida degradabilidad, bajo reciclaje y está provocando un serio problema de contaminación. La madera plástica es una buena alternativa constructiva, por su procedencia, usos y características que ofrece. Su fabricación comienza con la obtención de plásticos desechados y en desuso, los cuales se seleccionan, lavan, chipean y extrusan para obtener piezas de plástico con dimensiones de madera tradicional. El material será sometido a distintos ensayos para determinar su comportamiento mecánico, bajo normas chilenas, la cual también permitirá comparar los resultados con las características físicas y mecánicas de la madera natural. Los ensayos corresponden a las compresiones paralela y perpendicular a las fibras, además ensayo cizalle (corte) y flexotracción. En virtud de los estudios, se logró determinar que la madera plástica cuentas con aceptables cualidades en esfuerzos de compresión y corte en comparación con la madera natural, y una inferior resistencia en el comportamiento a flexión siguiendo con la misma comparación. Por lo que prestaría buenas funcionalidades a aprovechar en su sentido más rígido.
CARACTERIZACION DEL COMPORTAMIENTO DE HORMIGONES REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO TIPO 3D, 4D Y 5D, USANDO ENSAYO ASTM C1609
(2016) Reyes González, Ítalo Sebastián; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
Caracterización del comportamiento del hormigón reforzado con fibras sintéticas a esfuerzos de corte
(2021-12) Farías Maúlen, Nehemías Luis; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
COMPARACION DE LOS METODOS DE SONDAJES CON DIAMANTES Y AIRE REVERSO PARA LA GRAN MINERIA
(2012-08) Moya Guzman, Mario Ramiro Esteban; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
La presente memoria dará a conocer los tipos de Sondajes que ofrece la empresa Boart Longyear Chile Limitada, para el rubro minero. Junto con esto, también se dará a conocer un análisis comparativo entre las distintas disciplinas en cuanto a costos y rendimientos. La empresa Boart Longyear Chile Limitada, nace de la fusión entre Connors S.A y Boart Longyear T.M, empresas norteamericanas ligadas al rubro del Sondaje Minero. Estas empresas llegan en el año 1981 a Chile, pero estando en el rubro en otros países desde hace mas de 40 años. Por lo mismo, posee una vasta trayectoria en el rubro, posicionándola como la empresa N°1 a nivel mundial en Sondajes para la minería. Dentro de los países en que se encuentra actualmente, está Chile, Argentina, Brasil, Perú, EEUU, Canadá, Australia, Sudáfrica entre otros. Para poder lograr su inserción en Chile, tuvo que adecuarse a la normativa que dicta el SERNAGEOMIN, Ministerio del Trabajo y Ministerio de Salud en sus reglamentos para las operaciones y cuidados del personal en jornadas laborales y trayectos. Estos decretos son el D.S. 132 (Seguridad Minera), Ley 18.248 (Código de Minería), Ley 16.744 (Accidentes Laborales y Enfermedades Profesionales), entre otras. Con respecto a la operación misma de Sondaje, se comienzan con Diamantes en primera instancia, disciplina que se divide en Sondaje en Superficie y Sondaje Subterráneo, para luego seguir con la disciplina de Aire Reverso (R.C.) Luego, se realizara la comparación entre las disciplinas de Diamantina Superficie y Diamantina Subterránea en todos los costos involucrados y procedimientos. Luego se realizara la comparación entre Diamantina Superficie y Aire Reverso, tomando en cuenta los costos y procedimientos. Finalmente se darán a conocer las conclusiones de la presente memoria, en donde se verán las ventajas y desventaja al optar por cada uno de los tipos de sondajes evaluados.
COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LOS PANELES DE HORMIGÓN REFORZADO CON FIBRA SINTÉTICA
(2019) Oda Montecinos, Rodrigo Ignacio; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio
CONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE APLICADA EN VIVIENDA PARTICULAR CONSTRUIDA CON CONTENEDORES Y SISTEMA FOTOVOLTAICO
(2019) Lineros Ludueña, María Francisca; Departamento de Obras Civiles; Lagos Peralta, Francisco Omar; Carmona Malatesta, Sergio
CORRELACIÓN ENTRE LA TENACIDAD A LA FLEXIÓN Y LA CAPACIDAD DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA DE HORMIGONES REFORZADOS CON FIBRAS SINTÉTICAS
(2020-12) Cortez Barahona, Janine Alejandra; Departamento de Obras Civiles; Carmona Malatesta, Sergio

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