Browsing by Author "Ansaldo Ramos, Felipe Ignacio"
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Thesis Evaluación multicriterio de los métodos de manejo de materiales convencional y automatizado en mina UVA(2020-12) Ansaldo Ramos, Felipe Ignacio; Bahamondes, Miguel; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales; Encina, VíctorEn la minería de cobre subterránea para realizar las labores de carguío y transporte se carga el mineral desde la unidad de explotación por un cargador de perfil bajo a un camión o punto de vaciado. Actualmente en mina UVA de Cemin Holgind Minero utiliza el método de explotación de subniveles con banqueo existen dos rutas de carguío y transporte, por un lado, el sistema denominado convencional, donde el, mineral es cargado en un camión el cual va a cancha de acopio para seleccionar el mineral y luego ir a planta. Por otro lado, el sistema que denominaremos autónomo (autónomo-semioperado) donde se vierte el mineral en un punto de vaciado que alimenta un nivel de transporte intermedio el cual desemboca en los camiones que van a planta. El principal objetivo de este estudio es comparar estos dos métodos, dando a conocer las ventajas y desventajas de cada uno, para un caso actual y un caso a futuro, de esta manera la empresa contará con los conocimientos para poder realizar cambios de ser necesarios. La metodología de estudio corresponde a un análisis multi-variable comparando ventajas y desventajas, considerando holgura en el cumplimiento de la producción diaria, tonelaje de camiones en el transporte principal, fiabilidad de los sistemas, ventilación, factor de emisiones de gases de efecto invernadero, equipos críticos, calidad del proceso y exposición del personal a amenazas a la salud. Luego se les asigna un peso relativo a cada criterio, con la ayuda de un panel de expertos (ingenieros de Cemin), para determinar cuál de los dos sistema presenta un mejor servicio. En las condiciones actuales en el nivel de producción el sistema convencional presenta mayores prestaciones, tanto en la holgura en el cumplimiento de la producción diaria, fiabilidad del sistema, ventilación y emisiones de gases de efecto invernadero. Mientras que el sistema autónomo presenta una mejor calidad del proceso, un mayor tonelaje en los camiones del transporte principal y el factor más importante que es el de menor exposición del operador a amenazas a la salud. Debido a las modificaciones de las galerías del nivel de producción cota 630 donde las rutas de carguío fueron alteradas para lograr extraer mineral con mayor prontitud, esto implicó un aumento en las distancias de carguío autónomo, impactando en la producción, emisiones de gases de efecto invernadero y ventilación. Pero a futuro en el caso del nivel de producción 600, las rutas al no realizárseles modificaciones sistema autónomo debiese funcionar correctamente, disminuyendo la brecha en producción, emisiones de gases de efecto invernadero y ventilación. Junto con sus otras prestaciones este sistema es el mejor evaluado
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