Browsing by Author "Zamudio Aldea, Jorge Eduardo"
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Thesis Mantenimiento apoyado en la configuración de la empresa(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) Zamudio Aldea, Jorge Eduardo; Departamento de Mecánica; Tamayo Miño, José MiguelCuando va todo bien, nadie se acuerda que existe. Cuando algo anda mal, dicen que no existe. Cuando es para gastar, se dice que no es necesario que exista. Pero cuando realmente no existe, todos concuerdan que debería existir. Esto es…… MANTENIMIENTO (Jean Paul Sartre) La configuración del material, es una herramienta reconocida internacionalmente que permite, bajo una base y estructura normalizadas, contribuir a la administración del material de la empresa. La codificación de los Sistemas Componentes de la Empresa, se basa en un sistema de clasificación que permite identificar, ordenar, correlacionar, comparar y evaluar, con un idioma común, todos los sistemas, equipos y componentes de la empresa, en un Árbol de Elementos Configurados (AEC), permitiendo obtener la “Marca Funcional” (código del AEC), que se asigna a cada elemento constitutivo de una empresa. La configuración está compuesta por una descomposición funcional y una descomposición física. La primera de ellas, jerarquiza las funcionalidades de acuerdo al “Manual de Codificación para la Configuración”, y la segunda, jerarquiza los elementos físicos concretos (equipos /sistemas), que realizan cada una de las funciones establecidas en la descomposición funcional. A continuación, se sugerirán una manera de llevar un control estructurado, desde su inicio de cualquier empresa junto a su información más relevante de: su construcción, sus equipos, su mantenimiento, su disponibilidad, etc... La ventaja de ésto, se puede volver a construir dicha empresa, basada en el modelo confeccionado anteriormente, con los cambios en los valores actualizados de los materiales y equipos. Ésto es la configuración de las empresas. Ante la necesidad de ser eficientes y eficaces en la administración y el mantenimiento del material, es necesario adoptar una estructura de configuración para el material, basada en una norma de clase mundial y similar a los utilizados en países desarrollados. Para lo anterior, y con el ánimo de no crear una metodología especial, sino que por el contrario, aprovechar las mejores prácticas adoptadas y probadas, así pues, existiendo varias normas internacionales para configurar unidades navales ejemplos: la franco-española, la holandesa, la inglesa, la norteamericana, la italiana, la china, la alemana, etc.. La norma seleccionada para nuestro trabajo y conocida mundialmente es la norteamericana ESWBS (“Expanded Ship Work Breakdown Structure”). Para facilitar su empleo, esta norma ha sido acondicionada a la realidad de cualquier astillero nacional. Pero con algunos cambios para acondicionar ciertos capítulos, la norma queda habilitada, para ser utilizarla en cualquiera de las empresas nacionales.
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