Browsing by Author "ZABALAGA KUKULJAN, PABLO HUMBERTO"
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Thesis INTEGRIDAD DE PILOTES PRE EXCAVADOS DE HORMIGON MEDIANTE METODO DE IMPACTO DE BAJAS DEFORMACIONES(2016) ZABALAGA KUKULJAN, PABLO HUMBERTO; ZABALAGA KUKULJAN, PABLO HUMBERTO; Universidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM OBRAS CIVILES; ROJAS GONZÁLEZ, LUISSe evalúa de control de integridad de pilotes mediante pruebas no destructivas con energía de bajas deformaciones, determinando las condiciones en las que se encuentra un pilote posterior a su construcción; específicamente, sus propiedades geométricas y mecánicas, pues a partir de éstas es posible identificar discontinuidades (defectos y/o fallas) que puedan comprometer el servicio para el cual fueron originalmente diseñados.A fin de evaluar las condiciones reales en las que se encuentra un pilote posterior a su construcción, se realizaron ensayos de integridad de pilotes PIT (Pile Integrity Test). El ensayo PIT consiste en medir la señal de retorno que entrega un pilote sometido a la aplicación de un pequeño pulso de onda en la cabeza de éste a través de un martillo. Dicho pulso se propaga a través del medio del pilote, generando una serie de reflexiones las cuales son medidas por un acelerómetro y posteriormente, registradas para su análisis e interpretación.Al momento de efectuar el ensayo de integridad de pilotes PIT es de gran importancia tener una estimación de las condiciones en que los pilotes están sometidos, el tipo de suelo que envuelve el pilote, los cambios estratigráficos que este mismo presenta, la resistencia debida a la interacción entre el suelo y el pilote son factores de gran relevancia en la interpretación de los resultados, según qué tan pronunciados sean estos factores los resultados serán más aclaratorios o caso contrario difíciles de interpretar.Así entonces, podríamos precisar cuándo debemos realmente considerar el uso de otros métodos complementarios más costosos y de precisión en vez del ensayo PIT ( pile integrity test)
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