Browsing by Author "Vergara Gatica, Byron"
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Thesis Propuesta de mejora a plan de mantenimiento para un equipo crítico en una planta de fabricación de cemento(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Vergara Gatica, Byron; Departamento de Mecánica; Baldi González, Carlos AndrésEl presente trabajo de titulación tiene como objetivo proponer una mejora al plan de mantenimiento de un equipo crítico perteneciente a una planta de fabricación de cemento, mediante la aplicación de la metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), con el fin de optimizar su disponibilidad operativa, confiabilidad y desempeño económico. La motivación principal del estudio surge a partir de la necesidad de reducir las detenciones no programadas y los elevados costos asociados a fallas recurrentes en equipos que impactan directamente la continuidad operacional y la calidad del proceso productivo. En una primera etapa, se analizó el contexto operacional de la planta cementera y se realizó un análisis de criticidad de los principales equipos del proceso productivo, utilizando la matriz semicuantitativa de riesgo basada en la frecuencia de fallas y las consecuencias asociadas al impacto operacional, flexibilidad operativa, costos de mantenimiento e impacto en seguridad, higiene y medio ambiente. Como resultado de este análisis, se identificó al horno rotatorio de clinker como el equipo más crítico de la planta. Posteriormente, se llevó a cabo un segundo análisis de criticidad aplicado a los sistemas que componen el horno rotatorio, determinándose que el sistema de casco rotatorio y revestimiento es el más crítico debido a su frecuencia de fallas e impacto en la producción. A partir de la definición del sistema crítico, se identificaron sus funciones principales y secundarias mediante un diagrama SIPOC, para luego aplicar un análisis FMECA que permitió identificar, evaluar y jerarquizar los modos de falla según su número prioritario de riesgo (NPR). Se lograron identificar 36 modos de falla, de los cuales se priorizaron aquellos con mayor NPR, principalmente asociados al desgaste y desprendimiento del revestimiento refractario, ingreso de aire falso, fallas en el control térmico, desalineamientos estructurales y deficiencias en el monitoreo de condiciones. En base a los resultados(...).
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