Browsing by Author "Valdebenito Cartes, Victor Hugo"
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Thesis ANÁLISIS DE CRITICIDAD A GRÚA RUBBER TYRED GANTRY (RTG) EN TERMINAL PACIFICO SUR DE VALPARÍSO(2018) Ogaz Piñol, Carlos Salvador; Departamento de Mecánica; Aracena Cuellar, Eduardo Andres; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Zambrano Arango, Cristian MauricioThesis Análisis de estudio para la caldera a vapor del departamento de mecánica de la universidad Federico Santa María sede Concepción(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-01-09) Yáñez Aranda, Eduardo; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoDesarrollar un análisis técnico-económico para evaluar la viabilidad de rehabilitar la caldera a vapor del Departamento de Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María, sede Concepción. Se diagnostica el estado físico y funcional de la caldera, se identifican los costos asociados a las reparaciones necesarias y se diseña un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para restaurar su operatividad. El trabajo abarca antecedentes sobre las calderas a vapor, su importancia histórica y sus principios de funcionamiento, así como una evaluación del estado actual de la caldera en cuestión, que ha sufrido problemas debido a su inactividad prolongada. Finalmente, se propone una rehabilitación técnica y pedagógica, con el fin de adaptar el equipo al entorno educativo, mejorando su funcionalidad para ofrecer a los estudiantes una experiencia práctica que complemente su formación en ingeniería, maximizando además la inversión realizada.Thesis ANALISIS TECNICO Y ECONOMICO DE LA IMPLEMENTACION DE UN COLECTOR SOLAR TERMICO PARA SUMINISTRO RESIDENCIAL EN LA XII REGION(2022) Rojas Campos, Abel Isaias; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoThesis Diseñar plan de mantenimiento aserradero Guivar Ltda. planta km 3 Coelemu a Trehuaco(2023) Concha Collante, Diego Nicolas; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoComercial Guivar Ltda. Es una empresa chilena de la región de ñuble dedicada a la compra de bosques de pino radiata para su elaboración en su línea de producción en maderas dimensionadas en calidades verdes y maderas secas en su planta procesadora de Trehuaco. La empresa se estructura por 2 líneas de producción una en Trehuaco y otra en Quirihue siendo esta última de menor dimensión en cuanto a personal e infraestructura y equipos, a su vez posee flota de camiones para su abastecimiento en cuanto a rollizos y extracción de los productos elaborados y/o sobras de la materia prima como aserrín, corteza. Su línea de producción en madera dimensionada verde cuenta con 2 descortezadores de rollizos, 1 carro huincha MIT, 3 huinchas verticales MIT, 2 múltiples, 1 sistema twin, 2 reaserradoras, 1 canteadora teknip, 1 despuntador, 1 astillador todos los equipos de fabricantes chilenos. La empresa cuenta con certificaciones y normas, CPL consejo de producción limpia, ministerio de salud, mutual de seguridad CCHC, PEC empresa estándar, PEC autogestión. En el presente proyecto de título se bosquejará un diseño del sistema de mantenimiento preventivo en conjunto a una tabla de costos en una línea de aserrío de bosque forestal de pino radiata, en una primera instancia en el Aserradero de Sociedad Comercial Guivar limitada en la localidad de Trehuaco km 3 camino Coelemu a Trehuaco. Se trabajara con la detección e identificación de los diferentes equipos que presenta la línea de producción esto con el fin de poder generar una tabla de contenido de criticidad de equipo, para poder enfocar de forma más eficiente el mantenimiento preventivo ya que actualmente dicho aserradero no cuenta con un plan de mantenimiento preventivo, si no que uno correctivo, si bien este tipo de mantenimiento es muy utilizado en componentes de rápida reparación o fácil reemplazo, debido a que se aprovecha la vida útil al máximo de los repuestos, pero en esta línea de producción se utiliza en todos los equipos este tipo de mantenimiento causando una gran cantidad de tiempos muertos y fallos de equipos no deseados generando una confiabilidad a la línea alarmantemente baja. El objetivo o Lo que se desea generar con el mantenimiento preventivo es generar historiales de fallas, proporcionar TAG (identificador único) a equipos para poder generar un historial de fallas y así poder cuantificar sus fallas y con cuanta periodicidad ocurren estos hechos para así poder anteponer a sus fallas combinando a su vez el mantenimiento preventivo y predictivo. Junto con lo anterior generar tablas de costos asociados al mantenimiento.Thesis DISEÑO DE UN MODELO DE VENTILACIÓN PARA EL CESFAM LEONERA UBICADA EN CHIGUAYANTE XIII REGIÓN(2022) Sepulveda Caceres, Bastian Pierre; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoThesis ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO Y ECONÓMICO PARA EL REEMPLAZO DE MAQUINAS HERRAMIENTAS DE USO ACADÉMICO EN EL TALLER MECÁNICO DE LA UTFSM SEDE CONCEPCIÓN(2018) Briones Bustos, Pablo Lucas Félix Luis; Departamento de Mecánica; Aracena Cuellar, Eduardo Andres; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Zambrano Arango, Cristian MauricioThesis Estudio de prefactibilidad para la creación de una empresa de mantención de maquinaria pesada.(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-01-13) Cerda Garcés, Nicolás Ignacio; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoEn el presente trabajo de título, se realiza un estudio de propuesta de prefactibilidad para la creación de una empresa de mantención de maquinaria pesada en el sector forestal. Se analiza el mantenimiento para maquinaria forestal como una oportunidad. El objetivo es evaluar técnicamente el mantenimiento dirigido a maquinaria forestal en la zona de la provincia de Arauco. Las mantenciones son fundamentales en los equipos forestales, ya que los equipos deben de cumplir con una meta de producción evitando imprevistos o posibles fallas a futuro. En este contexto, la planificación de mantenimientos puede ofrecer ventajas significativas en términos de durabilidad, costos de mantenimiento, prolongación de vida útil del equipo, y términos medio ambientales. En cuanto al ámbito económico, el estudio se enfoca en proponer los costos por mantenimiento enfocados en un numero de trabajos semanal, mensual, anualmente. Si bien la inversión inicial en el mantenimiento puede ser mayor, sus menores costos de mantenimiento y su vida útil prolongada pueden compensar esta diferencia en el mediano y largo plazo. Además, la reducción en la frecuencia de fallas y reparaciones también con lleva una optimización en los recursos utilizados durante las operaciones de mantención.Thesis Estudio de prefactibilidad técnico y económico de instalación de durmientes de pvc en vías férreas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-01-13) Namoncura Fernandez, Carlos Alberto; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoEn el presente trabajo de título, se realiza un estudio de prefactibilidad técnica y económica de instalación de durmientes de PVC en vías férreas. Se analiza la instalación de durmientes de PVC en vías férreas como una alternativa innovadora dentro del ámbito del mantenimiento.Thesis ESTUDIO PREFACTIBILIDAD TECNICO ECONOMICO PARA MODIFICACIONDEL MOTORREDUCTOR AREA DE ALIMENTACION CALDERA N°4 EMPRESA NUEVA ENERGIA(2022) Zapata Basualto, Rene Eduardo; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Quiroz Neira, Marcelo EnriqueThesis FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE COMBUSTIBLE XPI SCANIA(2019) Espinoza Cisterna, Ignacio Homero; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Cariñe Avendaño, Fabrizzio Javier; Fuentes Troncoso, Aldo Gabriel; Valdebenito Cartes, Victor HugoEl presente trabajo trata del sistema de inyección Common Rail montado en motores de camiones de la marca Scania. Documento que se desarrollará bajo el marco explicativo y descriptivo del sistema Common Rail, con información sustraída de manuales digitales propios de la marca.El primer capítulo trata del sistema de inyección Diésel, sus logros respecto a la tecnología incidente de él, la generación de alta y baja presión de combustible, sus componentes principales y su impacto ambiental.El segundo capítulo aborda el funcionamiento completo del sistema de inyección, se dan a conocer las partes importantes que lo componen y como se realiza la gestión de la inyección a una presión de hasta 2400 bar.En el tercer capítulo veremos el desmontaje de las partes del sistema de alta presión Scania al igual que el montaje, las precauciones, cuidados y los pares de apriete que se deben manejar al manipular un sistema como tal. En este capítulo igual se incluirá las mediciones que se deben realizar para diagnosticar dicho sistema de combustible.El cuarto y último capítulo se tratará de los costes que se aplicaran a distintos trabajos realizados en el sistema de combustible XPI enfocado en los costos de repuestos utilizados o necesarios y las horas hombre utilizadas.Thesis IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA COMPUTACIONAL PARA GESTIÓN DE LA MANTENCIÓN MAIN-BOSS 2.0 EN LA EMPRESA MAPEL EQUIPOS LTDA.(Universidad Técnica Federico Santa María, 2009) Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Talcahuano . Ingeniería Ejecución en Mecánica de Procesos y Mantenimiento Industrial; DAZA HERNÁNDEZ, GONZALOThesis MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CARRO DE ARRASTRE DE MADERERO AEREO KOLLER MSK-10(2018) Espinoza Gutiérrez, Camilo Hernán; Badilla Grandón, Fabián Andrés; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Fuentes Troncoso, Aldo Gabriel; Cariñe Avendaño, Fabrizzio Javier; Valdebenito Cartes, Victor HugoDurante la investigación del funcionamiento del carro Koller MSK-10 se pudo extraer información de los principios del cosecha forestal vía aérea destacando la capacidad de extracción de madera en terrenos difíciles, la productividad, la instalación de la maquinaria en terreno, y los tipos de torres que existen ya sea por cosecha cuesta arriba o cuesta abajo, datos técnicos y normas de seguridad para la operación del carro. A su vez se pone a disposición las características de los elementos de mando que nos servirán para entender el funcionamiento de los equipos y la estructura general para así analizar y tratar el plan de mantenimiento preventivo por 1000 horas donde se pudo describir los ajustes e intervenciones que son necesarios para analizar las posibles fallas del carro. Este carro posee dos velocidades (marcha adelante y marcha atrás), funciona mediante un sistema de mordazas las cuales aseguran el cable de tracción para sostener la carga mientras se realiza el movimiento de la carga desde el bosque a la cancha de acopio, además posee dos controles a distancia que le permiten una funcionalidad completa al momento de efectuar movimientos de extracción y traslado de la carga, siendo usado un control por el operador de la torre y otro por el jefe de línea en el bosque. Es necesario a su vez un mantenimiento y chequeo constante de este carro para evitar accidentes y el descuelgue del carro en funcionamiento, ya que al estar suspendidos en el aire, si no se realizan mantenimientos al sistema de cableado aéreo y de tracción limitaremos la vida útil y obtendremos un mal funcionamiento del equipo. A su vez, también es necesario poner atención al motor diésel y darle un correcto funcionamiento.Thesis PLAN DE MANTENIMIENTO TURBINA A VAPOR ALTA PRESIÓN(2018) Villalonga Venturelli, Pedro Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Maser Lockenvitz, Wilfried; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Quiroz Neira, Marcelo EnriqueTurbina, es una vocablo que deriva del latín “turbo”, “turbinis” que quiere decir “remolino”. Una turbina es una maquina motriz de flujo constante, que da origen a un trabajo mecánico por medio de un sistema de paletas curvas a las cuales se les denomina alabes, y estas utilizan la energía térmica, cinética o de presión de fluidos. En otras palabras las turbinas en un sentido general son mecanismos o aparatos de fluido, que mediante ellas atraviesa, de manera continua, un fluido, manifestando así su energía a través de un sistema de alabes. Este es un motor rotativo que transforma en energía mecánica, aquella energía emanada de una corriente de gas, agua o vapor de agua, en la actualidad dentro del campo industrial podemos decir que encontramos una gama amplia de turbinas de acuerdo al requerimiento de operación del proceso en donde sea implementado y con ende estas cumplen una función esencial dentro del proceso productivo lo que nos indica que está catalogado como un equipo crítico.Thesis PROPUESTA DE MEJORA EN EL DISEÑO DE ROMPEDORES DE CORTEZA PARA TORNILLO SIN FIN EN EL SILO DE ALIMENTACIÓN EN CALDERA DE PODER CELULOSA ARAUCO LÍNEA 3(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-01-01) Fernandez Oliva., Edson Eduardo; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoEl presente trabajo de título se desarrolla en la Planta Celulosa Arauco Línea 3, específicamente en su caldera de poder, un componente esencial para la generación de energía que permite el funcionamiento continuo y eficiente de las operaciones de la planta. Celulosa Arauco, una de las empresas forestales más importantes de Chile, se dedica a la producción de celulosa, madera aserrada, tableros y productos remanufacturados, destacándose por su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica. Este estudio aborda una problemática específica en el sistema de alimentación de biomasa. En la primera parte del informe, se presentan el objetivo principal del proyecto y los objetivos específicos que su estructura permite, un enfoque claro y metodológico. Estos objetivos están orientados a identificar y resolver las principales falencias operativas y de diseño en el sistema de alimentación de biomasa, centrándose en los tornillos sin fin y los rompedores de biomasa.Thesis PROPUESTA DE MEJORA PARA LA DISMINUCIÓN DE HIDROCARBURO HACIA LA LÍNEA DE EFLUENTES MASISA S.A. PLANTA MAPAL(2019) Ríos Bahamondes, Francisco Leonardo; Departamento de Mecánica; Cariñe Avendaño, Fabrizzio Javier; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Fuentes Troncoso, Aldo GabrielThesis PROPUESTA DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, PARA RED CONTRA INCENDIOS PLANTA COPEC CHILLÁN(2018) Acuña Cerda, Cristóbal Andrés; Departamento de Mecánica; Lopez Silva, Jose Emilio; Aracena Cuellar, Eduardo Andres; Valdebenito Cartes, Victor HugoThesis PROPUESTA DE REVALORIZACIÓN DE RESIDUOS ORGÁNICOS DERIVADOS DE RECURSOS BENTONICOS PARA LA GENERACIÓN DE MATERIA PRIMA DESTINADA A FERTILIZANTE Y ESTABILIZADO APLICADA EN CALETA TUBUL, ARAUCO(2022) Alarcon Valencia, Jonathan Manuel; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoEste proyecto de titulo busca mostrar las características de la composición química de las conchas de mariscos bivalvos, para así darle un nuevo uso a los desechos marinos (conchas), la pesca y el buceo son parte de la industria común en Chile y en la provincia de Arauco el buceo representa una de las actividades mas importantes del sector pesquero, dando así oportunidad de trabajo a cerca de 1200 personas en la caleta de tubul, provincia de Arauco. La investigación de la reutilización de los desechos marinos derivados de la actividad de la extracción de machas y huepo tiene ubicación en la costa de la octava región. Dentro de la caleta operan alrededor de 170 embarcaciones dotadas de equipos de buceo ligero destinados a la extracción y recolección de recursos marinos. El arte del buceo y la posterior cocción y comercialización de mariscos ha generado grandes problemas medio ambientales en la comuna, así como también un notorio retraso en el turismo de la provincia, esto debido a los focos de basura orgánica y vertederos ilegales que se encuentran en las orillas de playas, rio e incluso dentro de la población, situación que se ha incrementado en la última década. Se estudiarán para este proyecto los desechos producidos por dos embarcaciones dedicadas a la extracción de liquide, las cuales llevan como nombre SIN COMENTARIO con matricula 1176 y ENDEAVOR con matrícula 2345. Por ende este trabajo de título, esta basado en el estudio de la composición química de los residuos orgánicos que están afectando al borde costero de la provincia de Arauco, para así darles un nuevo uso, así como también proponer un modelo de trabajo mecánico para la producción de nuevas materias primas derivadas de los desechos.Thesis PROPUESTA DE SOLUCIÓN DE LA FALLA DE PASADOR DE CIZALLE EN TURBINA FRANCIS DE CENTRAL HIDROELÉCTRICA ANTUCO(2018) Figueroa Morales, Claudio Felipe; Departamento de Mecánica; Vera Ramos, Roberto Francisco; Valdebenito Cartes, Victor Hugo; Aracena Cuellar, Eduardo AndresThesis PROPUESTO DE REEMPLAZO EN PURGADORES DE CONDENSADO EN LA LÍNEA DE SUMINISTRO DE VAPOR PROVENIENTE DE PETROPOWER A ENAP(2018) Barrueto Moraga, José Miguel Alfonso; Departamento de Mecánica; Aracena Cuellar, Eduardo Andres; Zambrano Arango, Cristian Mauricio; Valdebenito Cartes, Victor HugoThesis Puesta en servicio de un sistema de impulsión mediante la utilización de válvulas de recirculación automática(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-06-17) Parra Cortés, Roberto Ismael; Departamento de Mecánica; Valdebenito Cartes, Victor HugoLa minería del cobre, principal producto minero de Chile, utiliza en su proceso grandes cantidades de agua en cada una de sus diferentes etapas, razón por la cual se han realizado múltiples desarrollos para el ahorro, la recirculación de aguas de proceso y la utilización de agua de mar, desalada o sin desalar, buscando dejar de utilizar el agua continental, pero aún con estos esfuerzos, el consumo promedio de agua continental durante el año 2019 fue de 12,45 m3/s, o el equivalente al agua utilizada por 7.909.412 personas durante un día. Desde el comienzo, en la minería, se ha utilizado el agua proveniente de los acuíferos cercanos, pero el crecimiento exponencial de las faenas y el agotamiento de los acuíferos ha llevado a las compañías a realizar inversiones y proyectos innovadores para abastecer de agua sus procesos, logrando reutilizar 53,32 m3/s y producir al menos 4.06 m3/s de agua desalada.
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