Browsing by Author "Ruggeroni Ortiz, Lucciano Franco"
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Thesis Desarrollo del rediseño de ingeniería conceptual y básica de la especialidad de mecánica, para el funicular montacargas de 40 toneladas, planta de tratamiento de aguas servidas Loma Larga, empresa sanitaria de la región de Valparaíso(2020-04) Ruggeroni Ortiz, Lucciano Franco; González Baquedano, Guillermo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Mecánica; Sariego Pastén, Pedro MarcoEn el presente trabajo de título, se aborda el rediseño a nivel de ingeniería conceptual y básica del Funicular Montacargas 40T de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas Loma Larga de la Empresa Sanitaria Esval S.A., lo cual es necesario dado que dicho funicular estuvo prácticamente abandonado por años al no ser demandado su uso. Un nuevo proyecto obliga a reutilizar dicho funicular, obligando un rediseño de algunos de sus componentes y subsistemas. El procedimiento de trabajo comenzó con el levantamiento de datos en terreno para verificar el estado real tanto de la estructura soportante como del funicular, los cables, frenos, y sala de mando, encontrándose importantes problemas, tales como excesiva corrosión de la estructura soportante, descuadre del funicular, desalineamiento de los rieles, subdimensionamiento del sistema de potencia, cables, poleas y ejes de esta. Con el levantamiento de datos realizado, se procede a realizar diversas propuestas de intervención, siendo finalmente elegida la opción de rediseñar por completo el funicular, contemplando un espacio de 3x3 [m] en el centro de la plataforma para alojar cubos de hormigón de 36 toneladas que serán utilizados como escolleras. También se rediseña por completo la estación superior, en donde se reemplazaran los motores, reductora, winches y poleas. Así, con la propuesta de intervención definida, se procedió a dimensionar los principales equipos y componentes, y posteriormente a realizar un Análisis de Modos y Efectos de Fallas (AMFE), detectándose los equipos más críticos e ideando las mejores opciones para evitar las fallas de estos. Finalmente, se realizó una estimación de costos a nivel de ingeniería básica, con lo que se determinó que el costo total del proyecto es de USD 990.000.- aproximadamente. Es importante recalcar que en el presente trabajo de título se cumplieron a cabalidad todos los objetivos propuestos.
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