Browsing by Author "ROMERO CRUZ, CLAUDIO ALFONSO"
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Thesis PROCESO DE REPARACIÓN DE UN INYECTOR DIESEL COMMON RAIL MARCA BOSCH MODELO 0445110250 PARA USO EN VEHICULO DE TURISMO(2018) ROMERO CRUZ, CLAUDIO ALFONSO; FUENTES TRONCOSO, ALDO GABRIEL; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; CARIÑE AVENDAÑO, FABRIZZIO JAVIER; VALDEBENITO CARTES, VICTOR HUGOEl proceso de reparación de un inyector diésel Common Rail, conlleva a la búsqueda de información acerca del tipo de sistema que se está reparando, y al desarrollo de sistemas anteriores a este, para dar un mayor alcance a los principios de funcionamiento de estos sistemas, y de cómo estos fueron evolucionando durante el tiempo, para ello, se indicara la historia del motor diésel y de sus sistema de inyección que se utilizan.Además se indicara los componentes que se utilizan en el sistema de inyección Common Rail y sus variantes en cuanto a presión de inyección.El proceso de reparación trae consigo, una serie de pasos o etapas a seguir. Estos pasos los componen identificación del unidad a reparar y una inspección visual antes de realizar una prueba en el banco. Si todo continúa según lo requerido también se procede a la revisión mediante banco de prueba acerca de su verdadero estado del inyector, para así, dar una primicia o hipótesis acerca de su fallo. Esta etapa conlleva a una serie de datos y valores numéricos que serán anotados y guardados al momento de la prueba del inyector. Después se procede a la etapa de desarme, para corroborar el estado de piezas internas y tomar una decisión acerca del tipo de reparación con conlleva dicho inyector. Lo siguiente consiste en armar el inyector buscando dar solución definitiva a la falla de dicho componente, y como parte de la finalización se revisa el funcionamiento del dispositivo, comparando los valores que dieron anteriormente, y también diferenciando con valores nominales según el banco de prueba. Si este no tiene ningún tipo problema en su proceso de trabajo, nos da a entender que el dispositivo ya se encuentra reparado. Finalmente se darán valores acerca de los costos de reparación de dicho inyector, y también las conclusiones correspondientes por el trabajo realizado.
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