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ANÁLISIS PRÁCTICO Y TEÓRICO DEL COMPORTAMIENTO DE DOS DISPOSITIVOS REGULADORES DE LA PRESIÓN DE ADMISIÓN DE UN MOTOR DIESEL TURBOSOBREALIMENTADO EN CONDICIONES ESTACIONARIAS
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1981) Flores Sotomayor, Abelardo; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
ANÁLISIS PRÁCTICO Y VERIFICACIÓN DEL COMPORTAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL MB EN ALTURA CON UN SISTEMA COMPENSADOR DE PRESIÓN
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1978) GAME GÓMEZ, RAÚL; GAME GÓMEZ, RAÚL; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; FERNÁNDEZ CALATAYUD, CARLOS; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
ANÁLISIS TEÓRICO-EXPERIMENTAL DEL DESARROLLO DE PRESIÓN Y TEMPERATURAS EN UN MOTOR DIESEL A BIOGÁS CON ENCENDIDO POR CHORRO DE PETRÓLEO
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1984) Espinosa Aguirre, Pablo Rodolfo; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD
ANÁLISIS, PREDETERMINACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE DOS DISPOSITIVOS REGULADORES DE PRESIÓN DE ADMISIÓN, EN LA ADMISIÓN Y EN EL ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL TURBOSOBREALIMENTADO EN ALTURA VARIABLE
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1979) Cornejo Jaureguiberry, Ricardo; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; PERALTA FERNÁNDEZ DE CÓRDOVA, GUSTAVO; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
APLICACIÓN DE GLP EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y SU IMPACTO EN EL MERCADO DE BONOS DE CARBONO EN CHILE
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) VELÁSQUEZ DÍAZ, EDUARDO SEBASTIÁN; VELÁSQUEZ DÍAZ, EDUARDO SEBASTIÁN; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica; REINKE SCHULZ, GERD
A continuación se presenta el trabajo de título ''Aplicación de GLP en motores de combustión interna y su impacto en el mercado de bonos de carbono''. Inicialmente se presenta la base teórica del trabajo, que contempla una descripción de las principales características y propiedades de los combustibles tradicionales utilizados en MCI (gasolina y diesel), así como también del combustible alternativo en el que se centra el trabajo, este es, el Gas Licuado de Petróleo (GLP). Una vez descritas las características individuales de cada combustible se realiza un análisis comparativo entre ellos, revisando tópicos como su densidad, poder calorífico, consumo y rendimiento, de tal modo de poder establecer las ventajas y desventajas que conlleva la utilización de uno u otro en un MCI. El segundo tópico que forma esta base teórica se refiere al sistema de transacción de emisiones denominado Bonos de Carbono o CERs (Certificados de Emisiones Reducidas). Se hace una revisión de antecedentes sobre el sistema de bonos de carbono y una descripción detallada del sistema de mayor auge en el mercado internacional: el Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL). Dentro de esta revisión se hallan descritas cada una de las etapas que comprende el desarrollo de un proyecto MDL así como el estado del mercado actualmente (precios y procesos de venta). La segunda parte del trabajo comprende un la revisión del comportamiento empírico de un MCI estacionario de 11 HP, utilizado para impulsar un generador. De estos ensayos se pueden adquirir datos que ayudan a configurar el comportamiento de las emisiones de este tipo de motor tanto para combustible gasolina como para GLP. Finalmente, se elabora un catastro nacional de motores estacionarios menores y marinos fuera de borda. Con estos datos se cuantifica la potencial reducción de emisiones que provocaría la sustitución de la gasolina por GLP, y se identifica las regiones del país con mayores ventajas para llevar a cabo este tipo de proyectos. Además se desarrolla un ejemplo de proyecto para percibir la dimensión de estos.
APORTE A LA TOMA DE DECISIÓN SOBRE LA APLICABILIDAD DE USO DE GLP EN MOSORES DIESEL
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Ramírez Santibáñez, Marcelo Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica; REINKE SCHULZ, GERD
CAPTACIÓN Y EVALUACIÓN DE DATOS DE UN MOTOR DIESEL MEDIANTE EL MINC-11
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1984) CRUCES SOTO, CARLOS FERNANDO; CRUCES SOTO, CARLOS FERNANDO; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO |
CAPTACIÓN Y EVALUACIÓN DE DATOS DE UN MOTOR DIESEL MEDIANTE EL MINC-11
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1984) Cruces Soto, Carlos Fernando; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO |
CONDICIONES TEORICO-EXPERIMENTALES DE POTENCIA CONSTANTE PARA UN MOTOR DIESEL TURBOSOBREALIMENTADO FUNCIONANDO EN ALTURA
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1981) ROJAS SILVA, CARLOS R.; ROJAS SILVA, CARLOS R.; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
DETERMINACIÓN DE LAS INFLUENCIAS EN EL COMPORTAMIENTO DEL MOTOR OTTO DEL OPTIMIZADOR DE ENCENDIDO PATENTE 417-75
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1975) López Calleja, Félix; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; SARMIENTO MARTÍNEZ, PEDRO; REINKE SCHULZ, GERD; ETCHEVERRÍA CONTRERAS, ROBERTO
DETERMINACIÓN DE LOS REGÍMENES DE OPERACIÓN DE MAYOR INCIDENCIA DURANTE EL CICLO DE MARCHA CADE-BUS UN APORTE A LA DESCONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1992) LIRA LAZO, CARLOS FRANCISCO; LIRA LAZO, CARLOS FRANCISCO; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD; SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
DISEÑO, CÁLCULO Y MONTAJE DE UNA PLANTA TÉRMICA DIDÁCTICA EN EL LABORATORIO DE TERMOFLUIDOS
(1976) Pérez Alvarez, Pompilio; REINKE SCHULZ, GERD; REITZ, E.
ESTIMACIÓN DEL POTENCIAL Y ANÁLISIS TÉCNICO-ECONÓMICO DE LA BIOMASA Y SU APORTE EN LA MATRIZ DE GENERACIÓN ELÉCTRICA EN CHILE.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2008) Díaz Sáez, Daniel Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica; ESPINOZA SILVA, JAIME; REINKE SCHULZ, GERD
Con la crisis energética nacional iniciada por los cortes de gas argentino, comenzó en Chile un debate sobre el mercado eléctrico nacional enfocado principalmente en la disponibilidad energética, la diversificación de la matriz y el uso de energías renovables no convencionales, todo entorno a la seguridad energética. En Chile no existe una política energética clara, teniendo un mercado eléctrico liberalizado y una matriz dependiente de dos grandes energéticos: Hidroelectricidad y Gas Natural (al menos antes de la crisis mencionada anteriormente). En el marco del proyecto (3z(BEstudio de contribución de ERNC al SIC al 2025(3y(B, realizado por el Programa de Estudios e Investigaciones en Energía (PRIEN), de la Universidad de Chile y por el Centro de Innovación Energética (CIE), de la Universidad Técnica Federico Santa María, es que nace este trabajo enfocado a la potencial contribución de la biomasa para generación eléctrica en el Sistema Interconectado Central, con los siguientes objetivos: Revisar estado del arte nacional e internacional del aprovechamiento de la biomasa con fines de generación eléctrica. Estimar potencial de mayores fuentes de biomasa en Chile. Revisar alternativas tecnológicas para generación eléctrica en base a biomasa. Análisis técnico-económico de generación eléctrica en base a biomasa. La metodología utilizada para el logro de los objetivos planteados, fue la siguiente: Se procedió a definir el estado del arte nacional e internacional, referente a las fuentes de biomasa utilizadas, sus proyecciones y sus respectivas tecnologías de transformación a electricidad. Para esto se analizaron primero las informaciones internacionales al respecto, para después estudiar los potenciales chilenos en base a los informes existentes, las informaciones obtenidas directamente de los actores en el mercado y en base a información indirecta de organismos estatales como el INFOR, INE, CORFO, entre otros. Los estudios económicos se basan en tres escenarios de precios a futuro. En la actualidad, la generación en base a biomasa es la ERNC que posee mayor potencia instalada en Chile, en especial por el desarrollo de cogeneración por parte de la industria de la celulosa y el papel, la cual utiliza subproductos de sus procesos. Otras fuentes de biomasa utilizadas son los desechos forestales y madereros, los cuales se están utilizando en la actualidad mediante tecnologías de combustión directa.
ESTUDIO COMPARATIVO DE LA OPERACIÓN DE UN MOTOR CON BENCINA O GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC), EXPLORACIÓN A SANTIAGO
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1996) Rosende Bascuñán, Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD
ESTUDIO COMPARATIVO DEL COMPORTAMIENTO DE UN GRUPO ELECTRÓGENO MARCA FORD, V8 MODELO LSG-8751-6007-2 CON EL USO DE GAS NATURAL Y GAS LICUADO
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2000) ESPRONCEDA HOCHEIMI, ANÍBAL MAURICIO; ESPRONCEDA HOCHEIMI, ANÍBAL MAURICIO; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD
La finalidad de este trabajo es hacer una comparación en el uso de gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural (GN) en un equipo de planta de fuerza, usando un motor del ciclo atto (encendido por chispa), para el apoyo en emergencias eléctricas (grupo ele
ESTUDIO COMPARATIVO DEL COMPORTAMIENTO DE UN GRUPO ELECTRÓGENO MARCA FORD, V8 MODELO LSG-8751-6007-2 CON EL USO DE GAS NATURAL Y GAS LICUADO
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2000) Espronceda Hocheimi, Aníbal Mauricio; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD
[Resumen del autor] La finalidad de este trabajo es hacer una comparación en el uso de gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural (GN) en un equipo de planta de fuerza, usando un motor del ciclo atto (encendido por chispa), para el apoyo en emergencias e
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE APLICACIÓN DEL SISTEMA T.S.A. COMPENSADOR DE PRESIÓN A LA EMPRESA DE TRANSPORTE
(Universidad Técnica Federico Santa María, 1980) Iuvara Moya, Marco Enrique; Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central; REINKE SCHULZ, GERD
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA INSTALACIÓN DE UNA PLANTA DE INCINERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS EN VALPARAÍSO
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) López Arancibia, Manuela Andrea; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; HANSEN KIRSTEN, KNUD HENRIK; REINKE SCHULZ, GERD
Resumen extenso, ver multimedia o impreso
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE PLANTAS PASTEURIZADORAS DE LECHE CON ENERGÍA SOLAR
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2008) Ripoll Lopez, David Antonio; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica; REINKE SCHULZ, GERD; SARMIENTO MARTÍNEZ, PEDRO
Hoy en día, nuestra situación de dependencia energética empuja a nuestro país a ir en búsqueda de alternativas energéticas que sean competitivas para ir diversificando la matriz energética, y de esta manera hacerla más confiable. Si bien esto no es más dificultoso para la generación de energía a gran escala, donde energías como la nuclear podrían ser parte del juego, existen algunas aplicaciones, que son de baja temperatura, donde existen energías alternativas que pueden ser muy competitivas e inclusive más rentables que las energías convencionales, como lo es la temperación de piscinas y el agua caliente domiciliaria. En este estudio se analizará la factibilidad técnico económica de la aplicación de energía solar para la pasteurización en plantas artesanales de de quesos finos, donde su producción es en volúmenes bajos, por lo que podría ser muy atractivo y conveniente la aplicación de tecnología solar, ya que existen procesos de pasteurización a baja temperatura que son aplicables para bajos volúmenes de producción. Esto sería de gran ayuda para ir disminuyendo la dependencia de los hidrocarburos, disminuyendo los costos y asegurando la disponibilidad de le energía en la mayor parte del ao, además de los beneficios medioambientales.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA PARA OPERAR CALDERA DE PODER CON VAPOR EN MEDIA PRESIÓN
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2006) GUTIÉRREZ BORNES, WLADIMIR ESTEBAN; GUTIÉRREZ BORNES, WLADIMIR ESTEBAN; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica; ESPINOZA SILVA, JAIME; REINKE SCHULZ, GERD
La disponibilidad de vapor sobrecalentado de ENAP Refinería Aconcagua depende directamente de la capacidad de generación de 4 calderas que trabajan a 600 PSIg. De éstas, es la caldera B-210 la más crítica pues los aos de servicio, las repetitivas filtraciones y las diversas reparaciones realizadas han hecho que su confiabilidad disminuya y por ende, la de la matriz de vapor. Por esto, deben enfocarse esfuerzos en este tipo de equipos, ya sea reparándolos o disminuyendo sus condiciones de presión de operación. Se analizaron diferentes niveles de presión de trabajo menor a la de diseo y las correspondientes formas de reducción del vapor (con cuadro reductor o turbina), además de la posibilidad de reparar la caldera para dejada operando en condiciones nominales, determinando los cambios que ello implica tanto en equipos auxiliares como en líneas e instrumentación. A partir del análisis económico se visualiza claramente que la alternativa que presenta los mayores beneficios respecto a los costos involucrados, es la de reparar la caldera para dejada operando bajo condiciones de diseo, aunque no se descarta que pueda operar en 300 PSIg ya que en dicho nivel también se alcanzan altos beneficios, aunque menores que la primera opción y su elección depende de una estrategia futura de la empresa ya que no existe en la actualidad una matriz de vapor en dicho nivel de presión. En vista de los futuros proyectos y el aumento de la demanda de vapor, se planea adquirir 2 calderas de 90 [Ton/hora]; sin embargo, se recomienda invertir en sólo una de ellas, ya que la otra puede ser suplida por una reparación completa de la caldera B-21O, lo cual implica una inversión mucho menor y un aumento en el flujo de vapor igual de significativo.

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