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Thesis ESTUDIO DE FACTIBILIDAD ECONÓMICA DE UN CRIADERO DE FAISANES(Universidad Técnica Federico Santa María, 2003) MUNIZAGA ALCAYAGA, MAURICIO A.; MUNIZAGA ALCAYAGA, MAURICIO A.; BASTÍAS CHIAN, JAIME EDUARDO; Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Campus RancaguaEl presente proyecto se denomina ''Estudio de Factibilidad Económica de un Criadero de Faisanes''. El criadero, se instalará en el sector Santa Elena, al poniente de la comuna de Rancagua, sexta región, aproximadamente a 1,5 kilómetros de la Ruta H-30. El objetivo general, es evaluar la factibilidad técnica y económica de instalar un criadero de faisanes para consumo de carne. Además, pretende dar una nueva alternativa de inversión dentro de la región, aprovechando las condiciones climáticas de la misma y extender el mercado avícola, el cual ha sido explotado con gran éxito durante la última década. Los objetivos específicos, se encuentran definidos por un modelo de construcción e implementación que contenga las variables que determinan la instauración del criadero y que tan atractivo resulta ser para los inversionistas; determinar los requerimientos técnicos y legales para la instalación del proyecto en cuestión; realizar un estudio de mercado, analizando la demanda y la oferta del producto; realizar un estudio financiero, con la finalidad de evaluar los resultados y determinar la factibilidad económica de la implementación del proyecto. De los objetivos planteados anteriormente, se puede sealar, que debido a la alta demanda proyectada para este producto para los próximos aos, se crea la necesidad de establecer un criadero, además, los precios proyectados tienden al alza, lo cual se traducirá en un mayor beneficio para los inversionistas del proyecto. De las situaciones planteadas anteriormente, se puede sealar que, al realizar el análisis de los flujos de caja del proyecto sin financiamiento se obtuvo un VAN de 6.347,43 UF una TIR de 26 y una Razón Costo-Beneficio del 0,38. Al realizar el análisis del flujo con un financiamiento del 75%, incrementamos el VAN, la TIR, y la Razón Costo-Beneficio, quedando respectivamente en 6.705.28 UF, 61% y 0,41, basándose en los datos adjuntos la mejor alternativa será el proyecto con financiamiento, con una tasa de descuento de un 15% y el proyecto tenga una vida útil de 8 aos.
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