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Browsing by Author "MORENO RODRÍGUEZ, FRANK HURRIS"

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    Thesis
    PREFACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA PARA LA CREACIÓN DE EMPRESA ESPECIALIZADA EN LA EDIFICACIÓN DE RESIDENCIAS UNIVERSITARIAS
    (2016) MORENO RODRÍGUEZ, FRANK HURRIS; MORENO RODRÍGUEZ, FRANK HURRIS; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Construcción y Prevención; HOWES HERRERA, MARCO
    El presente es un estudio de pre-factibilidad técnica y económica para la creación de una empresa, la cual consiste en construir y administrar residenciales universitarias en periodo de estudios y con fines turísticos en periodos de verano. Si bien es cierto, las residenciales no es algo escaso en la ciudad de Valparaíso, con este proyecto se pretende entregar al cliente un espacio agradable y grato que les permita realizar sus quehaceres de la manera más cómoda junto a sus compañeros, teniendo en cuenta que la mayoría de las residenciales para estos jóvenes estudiantes son antiguas y no cumplen con todas las normas de seguridad, sumando a esto la realidad de que muchas de estas opciones no son estéticamente agradables. Inicialmente se desea implementar la construcción en la V Región para luego ampliar el mercado en las distintas ciudades que cumple con los requisitos para el desarrollo de este proyecto (como por ejemplo concepción), es decir, zonas del país que se caractericen por contar con una alta demanda en lo que concierne a alojamiento para jóvenes universitarios y sectores de gran atractivo turístico para ser aprovechados en los periodos de fiestas (año nuevo) o los meses que se aprovechan para las anheladas vacaciones. Para determinar los aspectos técnicos se detallaran además los procesos para llevar a cabo la empresa de construcción de Residencial, estos son en cuanto al marco legal, selección de equipos, estructura organizacional, entre otros. Luego tenemos los aspectos económicos los cuales nos respaldan la pre- factibilidad y rentabilidad de esta empresa. Se logra el estudio económico mediante la utilización de indicadores económicos como el VAN y TIR. Se determina la vialidad del proyecto utilizando indicadores económicos en el estudio de flujo de caja, tomando en cuenta que el proyecto se realizara sin financiamiento o con la alternativa del 25%,50% y 75% de financiamiento.

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