Browsing by Author "LOBOS CUEVAS, VANESSA SONIA"
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Thesis ESTUDIO DE COMPORTAMIENTO A FATIGA DE MEZCLAS SMA DE AUTOPISTA CENTRAL Y AUTOPISTA DEL MAIPO(2016) LOBOS CUEVAS, VANESSA SONIA; LOBOS CUEVAS, VANESSA SONIA; Universidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM OBRAS CIVILES; WAHR DANIEL, CARLOSLa presente memoria para optar al título de Constructor Civil, es ejecutada en base al proyecto de desarrollo de estudios FONDEF D09I1174: “Desarrollo de Materiales para Recapados Asfálticos Utilizados en la Rehabilitación de Pavimentos deteriorados”. El proyecto se realiza en el departamento de Obras Civiles de la Universidad Técnica Federico Santa María haciendo uso de las dependencias y equipos de LEMCO (Laboratorio de Ensaye de Materiales y Control de Obras). Como parte del proyecto fue realizado un estudio de comportamiento a fatiga de mezclas bituminosas SMA, procedimiento basado en las normas AASHTO T321, 2007 y UNE-EN 12697-24.El Presente trabajo tiene por objetivo dar a conocer los resultados obtenidos en ensayos de viga a flexión, con carga en cuatro puntos de tipo sinusoidal, sin periodos de reposo, a deformación controlada, bajo una frecuencia de 10 [Hz] y a una temperatura de 20°C. El criterio de falla adoptado durante los ensayos corresponde a la cantidad de ciclos de carga necesarios para que la mezcla alcance la reducción del 50% de su rigidez inicial.Los ensayos de viga a flexión se realizan a probetas prismáticas confeccionadas y cortadas en LEMCO a partir de mezclas SMA, extraídas en las dependencias de Constructora Asfalcura directamente desde camiones de transporte encargados de llevar el material hacia pistas de prueba en Autopista Central y Autopista del Maipo. Para cada mezcla destinada a cada autopista, se realizan los ensayos mencionados a 4 niveles distintos de deformación. Y para cada nivel de deformación se ensayan 3 probetas, por lo que se requiere la confección de un total de 24 probetas, 12 por cada tipo de mezcla.Para la realización de los ensayos a fatiga, las muestras de mezcla SMA fueron calentadas en horno y compactadas en molde, utilizando un compactador de rodillo a la temperatura necesaria para obtener la densidad y porcentaje de vacío requeridos en una mezcla de tipo SMA. De las vigas resultantes de la compactación se cortaron y dimensionaron dos probetas de 380 [mm] de largo, 63 [mm] de alto y 50 [mm] ancho. Los procedimientos necesarios para la obtención de las probetas que fueron ensayadas, se describen en detalle en este informe.Por otra parte, la caracterización de las curvas de fatiga, obtenidas a partir de los datos de los ensayos, fue realizada bajo un enfoque fenomenológico, de donde se extrae el nivel de deformación necesaria para que la mezcla falle al momento de llegar al millón de ciclos (e6) y la cantidad de ciclos alcanzados hasta la falla para una deformación de 500µ¿ (N500).
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