Browsing by Author "Jimenez Jara, Patricio Rene"
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Thesis ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TECNICA, ADMINISTRATIVA, LEGAL Y ECONÓMICA PARA LA INSTALACIÓN DE UN SERVICIO TÉCNICO ESPECIALIZADO EN SERVICIO DE FRENOS AUTOMOTRICES EN VEHÍCULOS LIVIANOS(2016) Jimenez Jara, Patricio Rene; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica e Informática; PIZARRO SANCHEZ, ANIBAL NICOLASEl proyecto en estudio consistió en determinar la factibilidad técnica, administrativa, legal y económica para la implementación y puesta en marcha de un servicio técnico automotriz especializado en reparación y mantención del sistema de frenos de vehículos livianos La zona elegida para la instalación del Servicio Técnico es la Región Metropolitana, comuna de Santiago, específicamente en el sector sur-oriente de la comuna. Para este estudio se realizó una segmentación vehicular, apuntando a los vehículos de la comuna de Santiago anteriores al año 2013, ya fuera de garantía y fuera de la homologación de las plantas de revisión técnica. De acuerdo a los datos estadísticos proporcionados por las plantas de revisión técnica, del total de vehículos en revisión durante el año 2014 se rechazaron 55.000 vehículos por algún tipo de anomalía en su sistema de frenos en la región metropolitana. El atractivo que entregara este servicio, para captar clientes, es el trabajo a la vista de sus clientes y no con talleres cerrados donde el cliente no logra ver lo que sucede con su vehículo y precios bajos, en relación a otros talleres cercanos, con una superficie de 300 mt2 para el taller y 45 mt2 para el área de oficinas y sala de espera con un ventanal que entregue una vista hacia el talle en segundo piso. Los costos de inversión ascienden a la suma de UF 1.234,31 considerando inversiones en equipos, herramientas y modificaciones estructurales. En cuanto al capital de trabajo, este asciende a UF 1.551,13, calculado para un periodo de seis meses. De acuerdo a los indicadores económicos se muestra que financiando en un 75%, se presenta la alternativa más rentable, arrojando los siguientes indicadores: VAN=2.597,58; TIR=96% y un PRI=2 años. La tasa de retorno empleada para este proyecto es de un 12%, sin considerar re-inversiones a 5 años
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