Browsing by Author "DALBORA GARRIDO, FELIPE ROLANDO"
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Thesis PASANTIA EN MUNICIPALIDAD DE VIÑA DEL MAR OBRAS DE PAVIMENTACION(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) DALBORA GARRIDO, FELIPE ROLANDO; PIAZZE RUBIO RENZO MARIO JOSEThesis PREFACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DEDICADA A LA LIMPIEZA DE TRANQUES DESARENADORES DE LA COMUNA DE VALPARAÍSO(2016) DALBORA GARRIDO, FELIPE ROLANDO; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Construcción y Prevención; PIAZZE RUBIO, RENZOEl objetivo de este estudio de pre factibilidad técnico económico, es determinar la viabilidad de implementar en el mercado una empresa nueva que marque la diferencia en la prestación de servicios de limpieza de tranques desarenadores. Este estudio comienza con un análisis de todo lo que involucra el mercado actual, asimismo considerar que el servicio entregado cumpla con las normativas y exigencias. El proyecto se concentra principalmente en el desarrollo de la prestación de servicios de limpieza de tranques desarenadores. En el desarrollo del proyecto, se centro en el estudio del mercado, tanto en la demanda como en la oferta, analizando los objetivos del proyecto más importantes del negocio dentro del rubro de movimientos de tierra, verificando en qué condiciones se encuentra el mercado y que impacto genera al incorporar la nueva empresa. A su vez se detallan y determinan los costos e inversión del proyecto, el cual está compuesto por capital de trabajo, puesta en marcha, inversión en equipos e imprevistos. Se considera el desarrollo conceptual del proyecto, el cual contempla marco legal, procesos de prestación de servicios, selección de equipos, además de la estructura organizacional, equipo de trabajo y sueldos. Para concluir, se realiza un estudio económico, donde se desarrolla; evaluación financiera y económica, debido a que se pueden conocer los distintos análisis y financiamientos, permitiendo determinar, si el proyecto es rentable, evaluando y comparando los resultados mediante herramientas como el TIR y VAN. De lo analizado económicamente se da a conocer la mejor opción entre el proyecto puro, proyecto financiando en un 25%, proyecto financiando en un 50% y por último el proyecto financiando un 75%.
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