Browsing by Author "Candia Lara, Hugo Ernesto"
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Thesis Análisis sobre la adquisición de un avión de largo alcance para LAN: BOEING 747-400 versus AIRBUS 380-800(Universidad Técnica Federico Santa María, 2004-12) Candia Lara, Hugo Ernesto; Johns Neumann, Edward Harold; Academia de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Zurita Ramos, Iván MarceloEn la presente memoria, se realiza una evaluación, que permita decidir si es mejor adquirir un Boeing 747-400 o un Airbus 380-800 para la compañía aérea LAN. Esta empresa está constantemente efectuando estudios sobre su flota actual y sobre la oferta de aviones que existe en el mercado, ya que su idea es ir renovando y aumentando la cantidad de aviones que posee, a causa de que la demanda por sus servicios crece año tras año. En el primer capítulo, se describe el funcionamiento actual de LAN. Se desarrolla un estudio acerca de las empresas que componen el holding, la flota vigente, el posicionamiento de mercado en la industria aérea, los destinos donde llega, el sistema e instalaciones de mantenimiento que tiene y los indicadores económicos de los últimos años. Esto permite visualizar y determinar en qué pie está la empresa y con que herramientas cuenta para seguir creciendo. En el segundo capítulo, se establece la elección de la ruta y en base a esto, se describe como opera LAN en aquellos destinos; esto contempla la definición del servicio actual que brinda y como es el proceso operativo del vuelo, los competidores actuales y futuros y como está posicionada en este mercado, A su vez se determina el nuevo servicio que se ofrecerá, proyectándose la demanda y oferta, utilizando una tasa de crecimiento anual del 6,52 % para la demanda de pasajes y un 4,59 para la demanda de carga y teniendo como parámetro la participación de mercado actual de la empresa en relación a la demanda que se produce entre Chile y Europa. En el tercer capítulo, se elabora un análisis acerca del Boeing 747-400 y el Airbus 380-800. Se señalan antecedentes de funcionamiento y capacidad, estableciendo consideraciones técnicas de las aeronaves, se indaga en el mantenimiento que requiere cada avión, que cantidad de combustible necesitan y se precisan las restricciones operacionales que pueden llegar a tener; finalmente se realiza una comparación entre ambos aviones, que refleja las ventajas y perjuicios de cada opción. Lo anterior permite tener claridad, en relación a que el Boeing 747-400 se adapta de mejor manera a las condiciones actuales de la compañía. En el cuarto y último capítulo, se realiza un análisis económico que permita determinar y comparar los ingresos y costos que implica el arriendo de las aeronaves. En el caso del Airbus 380-800, el diferencial entre las entradas y salidas de dinero es levemente mayor al que se genera con el Boeing 747-400. La evaluación se realiza por un periodo de 8 años. La elección final sobre que opción es la más idónea para LAN, se fundamentó en el avión que se adecue mejor a las necesidades de la empresa y del mercado en que se desenvuelve, si es que existen problemas para su normal operación y también se consideró los indicadores económicos que se obtuvieron. Bajo este punto de vista, se llegó a la conclusión de que la mejor alternativa es el Boeing 747-400, ya que su operación es mucho más simple que la del otro avión y los costos en que se incurre no son tan considerables; ahora bien, en el aspecto económico su margen a favor, entre ingresos y costos es menor que el que se consigue con el Airbus 380-800, pero esta diferencia es mínima y el riesgo de basarse sólo en este antecedente es alto, porque la estimación de los ingresos puede ser errada ante cualquier variable que se modifique.
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